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绚彩小精灵 TOM汽车西子湖畔试QQ


上周,奇瑞QQ 1.1升炫酷型和0.8升先锋型在美丽的西子湖畔亮相。 在西湖边亮相的QQ的颜色都非常鲜艳,大红、翠绿、明黄等靓丽的颜色加上QQ俏皮的外型与西湖的早春美景完全融合在了一起,更突出了QQ的特点。

TOM汽车频道的编辑更是有幸在第一时间在这如画的美景中试驾了这款可爱的小车。


0.8升先锋型技术规格
长/宽/高(mm) 3550/1508/1491
轴距(mm) 2350
最高车速Km/h 130
发动机型号 SQR372
发动机形式 顶置式凸轮轴12气门
缸径 X 行程(mm) 72X66.5
排气量(L)
0.812
最大功率(kW/r/min) 38/6000
最大扭矩(N.m/rpm) 70/3500-4000
压缩比 9.5:1
百公里耗油(L)(90Km/h等速) 4.2
1.1升炫酷型技术规格
长/宽/高(mm) 3550/1508/1491
轴距(mm) 2350
最高车速Km/h 140
发动机形式 多点电喷MPI
排气量(L)
1.051
最大功率(kW/r/min) 38.5/5200
最大扭矩(N.m/rpm) 83/3000-3500
整备质量KG 910
百公里耗油(L)(90Km/h等速) 4.4
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QQ舒适型 4.98万
奇瑞风云EL加长
11.08万
旗云舒适型
11.28万
东方之子 16.66万
试车栏目主持:翟兵营
欢迎厂商经销商联系我们试车,电话65283399-6219,邮件zhaibingying@bj.tom.com
车辆提供:上汽奇瑞杭州康桥特许销售服务店

 外型一如既往,乖巧可爱
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1.1升炫酷型和0.8升先锋型在外型上基本一样,只有车尾的1.1和0.8DOHC表明了这两款车的最大区别。QQ的外型非常可爱,整个车型看起来都是圆乎乎的,全身都很难找到一点棱角。前脸保持了原来的风格,两个圆圆的大灯就象两个大眼睛,炯炯有神,进气隔栅就象一张微笑中的嘴,十分友好。整个前脸可以用四个字形容:乖巧可爱!

尾部同样的可爱,弧型的造型,一体化的尾灯,大面积后窗都使QQ的车尾非常时尚。

从外部看,整车的钣金还算不错,除了“嘴”两侧的缝隙稍微有点大以外,其余地方还算细致;喷漆的做工相当不错,整个车在阳光下靓丽,可人。

 内饰简洁实用,人性化强
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进入到QQ的内部,QQ给人的感觉就象它的名字一样,到处都是圆乎乎的。圆的仪表盘,圆的中控台,就连门把手都是圆的。这一切都让人觉得可爱。

做为一个4万元左右的小车,它当然不会有什么高级的配置。但是内饰的设计非常实用,中控台按钮设计的方便合理,操作顺手。

一坐进去最明显的感觉就是QQ的座椅很高。它的座椅设计不同于以往的微型车,没有让人一屁股坐在地上的感觉。这样的高座椅给驾驶员提供了良好的视线,也就增加了更多的安全。QQ的仪表盘也值得一提,三个圆形的仪表整齐有序的排列,中规中矩。但是三个圆圈的外边都采用了镀铬的设计,看起来显得更加高档。

四门电动车窗和电动玻璃一直是QQ的一大卖点,而这次的1.1升炫酷型又增加了前排双安全气囊和天窗,使QQ的配置更加齐全。只不过天窗是比较简单的手动型,只能从后面掀开一条缝来透透气,这点另人比较失望。

1.1升炫酷型的I-say系统成了QQ的一个亮点。它能把你想说的话输进去并转化为声音说出来。如果你有什么话不好意思对恋人说,QQ可以帮你完成哦。

 动力不算突出,基本够用
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  1.1升炫酷型的动力系统与原有车型完全一样,动力不是很突出,但作为一款城市用车已经基本够用了,起步速度和超车表现也还可以。

  0.8升的QQ先锋型装备了奇瑞公司自己开发的小型发动机,并拥有完全的知识产权。发动机开发过程中与德国专业发动机设计公司进行合作。这款发动机为顶置双凸轮轴12气门发动机,最高输出功率达到了30千瓦以上。

  那么这款小发动机到底如何呢?我们还是自己体验一下吧。

  QQ0.8虽然在排量上小了300毫升,但是动力上不逊色与1.1升的车,而且0.8升车的动力输出非常均匀,感觉在很宽的转速范围内都能体验到发动机的动力。这是由于它的缸径和活塞的行程基本为1:1的比例。当然,我们不能要求0.8的QQ有多么强劲的动力,但是作为一款入门级的城市用车,一个代步工具来说,已经完全够用了。(文/摄 翟兵营)

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