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今天，宝马在上海的试车活动的规格显然高于往常。在宝马提供试驾的十几款轿车中宝马325i显不出一点优势，但今天它却最令人关注———这是首辆国产宝马面世。试驾活动结束后，华晨宝马将宣布国产宝马325i正式在国内上市销售。
■低调现身
与其他轿车举行宏大的下线仪式不同，关注度较高的国产宝马，却选择了在这次“例行”的试车活动中露脸，并且把国产宝马325i同其他十几款进口车放在一起，以刻意显示宝马的低调。
但几乎所有记者的心思都不在试车，而是关心国产宝马的价格、配置以及产量。试车将在上海天马山赛车俱乐部举办，10个款式共18部BMW汽车，以及2部MI鄄NI。除BMW新5系因车型周期原因未参加外，这些车型涵盖了宝马集团各主要车系和12个月以来在中国推出的所有新车。
当然，宝马这种刻意的低调，并不是不想宣传国产宝马的上市，实际上为了国产宝马的上市，“我们已经忙了一个多月啦，”一位华晨宝马的员工说。宝马把国产325i与全系列其他车放在一起试驾，其实是想传递一个信息：“BMW就是BMW”，不管工厂设在哪里，BMW产品的高品质都是一样的。
■价格迷雾
关于国产宝马的价格，在今年3月宝马和华晨宣布合资的那一刻起，就成为媒体和专业人士猜测的热点。
10月10日，就在宝马公关部门把在上海试车，以及国产宝马325i同时上市的邀请函发给媒体的第二天，华晨宝马的生产地———沈阳的一家媒体得到消息，称宝马325i已经下线，价格定在38.1万元，这个精确到小数点的价格，无疑对同级车奥迪A4的杀伤力巨大。
但根据与进口车的对比，进口宝马318轿车售价为61.5万元、330售价为78.9万元，按照国产率40%来计算，宝马有关人士在今年早些时候，提出的概念是要比进口车的成本低30%左右，显然宝马325i销售38.1万元的价格有些低。
记者当时对宝马公关人员进行采访时，她没有肯定这个价格，只是告诉记者价格要在今天才能对外公布。而宝马中国事务所公关负责人马庆生对此立即进行了申明，他说，到目前为止，宝马公司方面还未向外界公布任何具体价格。
而同时，南京媒体从经销商口中却得到了另一个46.8万元的价格，据媒体报道首批国产宝马325i除了轮胎是运到国内后装上去的，其余都是从国外装好后运过来的，可以说是百分百的“进口车”。据悉，国产宝马325i在外观上与进口车没有太大差别，而在配置上可能稍有不同。
针对现在国内媒体普遍炒作的38.1万元的超低价格，有经销商解释说：这是厂家的出厂价格，即缴纳增值税之前且未加上厂家利润的价格，可以说是“裸车成本价”。而经销商拿到的正式市场价格就是47.38万元。
记者昨天得到的最新价格既不是38.1万也不是46.8万，而是47.5万元左右。这个价格得到几个经销商的默认，几位媒体同行也比较认可这个价格，但宝马的有关人员仍然没有对此表态。
■销售网络
在宝马国产的消息传出后，国内知名的汽车销售商，很多都热衷做宝马4S店，从4月份开始，有实力的汽车销售商就和宝马联系试图获得经销权。
但北京一家年销售十几亿的汽车销售公司的负责人表示，宝马经销商的争夺异常激烈，他们几经努力还是没有成功。
据记者了解，在华晨宝马筹建国产宝马销售网络的过程中，全国共有2000多家经销商参与角逐。昨天记者从有关人士处获得的最新消息却是，国产宝马首批24家经销商的选点工作已经结束，而在今年之内，国产宝马的经销商规模也仅仅就是24家。这意味着，在2000多家参与国产宝马经销权角逐的经销商中，绝大多数已经“出局”。
现在选定的这24家经销商都纳入了宝马“5＋1”经销体系中，就是所有的城市的经销商都由宝马汽车的5大进口经销商北京燕宝汽车、上海宝德、燕京德国、宝马汽车(南中国)、中达汽车等和华晨宝马的另一股东申华控股组建。
宝马公关人员告诉记者，10月18日华晨宝马北京上市活动将在由宝马进口商北京燕宝组建的4S店举行。
宝马集团表示，随着宝马产车及销量的递增，未来3年，宝马经销商的数目将由今年的24家增加到60家左右。
■逐步豪华
就在华晨宝马即将下线的前几天，德国宝马向全世界宣布，中国内地是宝马集团强劲增长的亮点，前9个月销量达9593辆，增长幅度高达108%。
很显然，宝马想传递这样一个信息，国产宝马下线并没有影响进口宝马在中国的销售，但这个数字也很明显，豪华的宝马7系列轿车，在进口宝马中的比例在增加。
华晨宝马在推出国产宝马3系轿车之后，随后将推出宝马集团刚刚经过技术升级的宝马新5系轿车。而在国产宝马3系、6系即将上市的传言之下，进口宝马的同级别轿车已受到一定影响。
这种影响也是宝马预料之中的，7系列未受影响，并还高速增长，才是宝马想要的结果：较低级的轿车逐步实现国产，“薄利”多销，顶级豪华车进口赚“暴利”，奥迪这样，宝马也会这样。
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