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本报讯 近日，上海大众有关人士向媒体透露，风传已久的途安(TOURAN)将在11月广州国际车展上正式亮相，而为了把途安和市场上的其他MPV车型区分开来，上海大众为途安打造了一个全新的概念———MPS(MultiPurposeSedan)，即多功能轿车。
这位人士分析说，在国际市场上，由于被一些年轻消费者指责为外形老套，传统的MPV市场份额不断下滑，仅2003年美国市场传统MPV市场份额下降了7%，世界市场传统MPV份额也下降了6.4%。为了应对这一趋势，传统MPV制造商纷纷开始寻求新的思路，其中最主流的思路就是将轿车与MPV嫁接，从而诞生了超越传统MPV的MPS市场分支。例如，福特将自己的轿车安全理念加入新款多功能车中，并在其名字中加入了“交叉”二字，这一思路显然颇合新兴消费者口味，MPS及其他交叉车型的市场开始火爆。
他认为，同样的趋势也出现在中国市场上。比如奥德赛应用了雅阁的底盘，而东南菱绅则宣称“出于轿车，更胜轿车”，在强调MPV大空间、多功能的同时，也突出轿车的乘坐舒适性。
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