商家竞相掘金汽车美容 继零配件后又一市场
http://auto.tom.com 2004年12月02日09时30分来源:红网余志敏

昨日,深圳一家投资商正式入驻长沙环大汽车用品市场,建立“威士达”汽车服务公司。几个月前,当长沙环大汽车用品有限公司经理王德云投资汽车美容护理行业时,可能还没有预料到今天的情景。

  他投资2000多万元在二环线上建立了长沙市场上第一家集汽车用品、汽车美容护理为一体的专业化综合市场。短短的两个月,该市场就吸引了先锋车饰用品超市、北美之光全国连锁汽配超市、贵族汽车护理中心、金顶汽车用品超市等几十家业内知名的企业入驻。在这些品牌中,很多都是国内非常有名的品牌,而且不少品牌是第一次进入长沙市场。现在,就在这条路上,以该用品市场为基础,已经自然形成了“雅塘村汽车养护美容街”,颇具规模。

  和王德云当初建汽车用品市场的初衷一样,众多商家投资汽车美容业,看中的是蕴藏着的无限商机。

  根据欧美国家统计,在一个完全成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%-60%的利润是从汽车服务业中产生的。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额,其中,汽车美容业年产值就已超过3500亿美元。

  “现在,一辆车每年的美容养护等费用大概在2500元左右。”王德云向记者描述着广阔的前景。

  王德云细细算账,现在汽车的美容项目很多,封釉、打蜡、抛光、开蜡、改装音响、装防盗锁等等,车主用于美容护理的费用动辄数千元,少则也有1000余元,平均算下来,保守估计,每辆车每年用在这方面的费用也在2500元左右。

  据记者了解,目前,长沙小汽车保有量约有12万辆,以每辆车美容装修费2500元计,这也意味着,整个长沙汽车市场就有3亿元的商机。而实际上,众多车主花在美容养护上的费用大大超过2500元,特别是高档轿车。

  不仅如此,随着车价降低,人们生活水平提高,越来越多的市民将开始买上自己的小轿车,长沙市场的汽车保有量就正在以每年1万辆-2万辆的速度增加,这也意味着,汽车美容将会迎来更多的客户,对于商家来说,汽车美容市场也将“钱”途无量。

  

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