对于希望能贷款买车的人们来说，汽车金融公司的到来无疑是一个利好消息。

　　与费改税、三包政策有望出台，召回制“十一”实施等一起，汽车金融公司的出现，被认为是今年下半年最能影响国内车市发展的主要因素之一。8月12日，继福特获批筹建，上汽通用获批开业之后，大众也正式获准在华提供汽车金融服务。

　　与此同时，从上汽通用方面传出消息，上汽通用汽车金融有限责任公司有可能在本月底或下月初，抢先开展汽车金融业务。这意味着，与购车者息息相关的汽车金融，真的要来了，且即将到来的不是一两家。对于希望能贷款买车的人们来说，这无疑是一个利好消息。

　　首家外商独资公司获批准

　　8月12日，大众汽车金融(中国)有限公司从中国银监会获得正式批复，该公司成功获得在中国汽车金融领域内开展人民币业务的许可。

　　此前，2003年12月初大众汽车金融(中国)有限公司与上汽通用汽车金融有限责任公司、丰田汽车金融(中国)有限公司一起，成为第一批获准进行筹建的三家汽车金融公司。8月5日，通用汽车金融服务公司宣布，上汽通用汽车金融率先获得中国银监会正式开业批准。上汽通用汽车金融，是由通用汽车金融服务公司与上海汽车集团财务有限责任公司合资组建的合资企业。这也意味着，大众汽车金融(中国)有限公司的获批，是我国政府首次批准外商独资汽车金融公司进入中国市场开展人民币业务。

　　目前，大众汽车金融服务股份公司已经为大众汽车金融(中国)有限公司注入了5亿元人民币的资产。大众汽车金融(中国)有限公司总经理夏復瑞表示，在开始阶段公司将主要向私人购车者提供汽车金融服务。据业内消息，大众汽车金融有可能首先在北京开展业务。

　　据有关人士分析，大众汽车金融(中国)有限公司提供的汽车金融服务，将大大促进和提高德国大众与其中国合作伙伴合资生产的汽车在华的市场销售，为其继续巩固在中国市场的霸主地位提供支持。

　　上汽通用要饮“头啖汤”

　　与此同时，银监会批准的全国第一家汽车金融公司——上汽通用汽车金融有限责任公司，可能在本月底或下月初，抢先开展汽车金融业务。

　　通用中国有关人士日前表示，如果一切顺利，在领取工商营业执照后，上汽通用汽车金融有限责任公司将在本月底开展汽车金融业务。上海通用的经销商则预测，上汽通用汽车金融有限责任公司最迟到下个月月初正式开展业务。

　　据了解，上汽通用汽车金融有限责任公司总部设在上海。其注册资本同样为5亿元人民币。其中，通用汽车金融服务公司出资3亿元，持有合资公司60％股份；上海汽车集团财务有限责任公司出资2亿元，持有合资公司40％股份。

　　据介绍，上汽通用汽车金融有限责任公司将主要在批发和零售两大领域，为通用汽车和上汽在华的合资企业等提供金融服务。其中，批发信贷主要是指为经销商购买采购车辆贷款和营运设备贷款服务。而零售信贷，则指消费者可以直接从经销商处获得关于汽车购买的相关信贷服务。

　　现代宝马PSA借外力

　　目前，国际汽车集团在中国市场的争夺正日益加剧。建立汽车金融机构是汽车制造商促进销售的主要措施之一。汽车金融公司无疑将成为跨国巨头下一步竞争的焦点。

　　与通用、丰田、福特和大众不同的是，目前现代、宝马和PSA(标致－雪铁龙)等汽车公司在华选择了另外一种方式，即通过与中国的银行或其他金融机构合作，一起开拓中国汽车金融市场。

　　不久前，北京汽车投资有限公司高层向外界证实，北京现代正与通用电气(GE)商讨有关合作成立汽车金融公司的事宜。宝马和PSA则选择与国内银行或投资银行合作开展汽车金融业务。

　　今年5月底，宝马集团与华晨宝马同招商银行就提供BMW和MINI品牌汽车金融服务签署合作协议。根据该协议，招商银行将成为宝马集团和华晨宝马在中国大陆指定的金融服务提供方。而PSA集团也在不久前传出消息，其国内合资企业将与中银国际共同在国内开展汽车贷款业务，并成立汽车贷款合资企业。