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刚刚曝出裁员新闻的神龙公司又突然减缓了新车的上市步伐。记者昨天获悉，由于二期工程进展缓慢，原定今年下线的标致206、雪铁龙C3等车型，将被推迟至2006年，而这些新车车型的减缓上市，将导致神龙公司今年新车断档。与此形成鲜明对比的是，其他车厂今年合计推出的新车将超过20款。
根据神龙去年既定的计划，神龙旗下的东风雪铁龙和东风标致品牌，今年将各推出一款基于新建的1号平台的两款新车——雪铁龙C3和标致206。据悉，新车推迟下线的原因，主要是由于新车型配套的工业化体系建设进展较慢，新建的1号平台预计将推迟到年底才能完工，该平台主要用于小型车的生产。该公司表示，如果新车的国产化率不达到一定要求，宁可暂时不上该项目。
东风雪铁龙和东风标致两大商务部昨天在接受记者采访时表示，新车计划的确已经推迟。“雪铁龙今年将对旗下四款车型进行升级，暂时将没有全新的车型上市。”东风雪铁龙公关部负责人向记者表示。“元旦之前，我们已经接到标致206将延迟到年底上市的消息，但是还没有听说将要推迟到2006年的说法。”东风标致则对神龙全线延缓新车上市的消息感到十分诧异。
鉴于现在市场销售前三名仍被捷达、桑塔纳等老款车占据，神龙公司表示，今年将着力推出对现有车型的小改款，目前已确定，将推出配置16气门发动机的05款富康。据悉，神龙将在2月份正式向市场推出改款之后的新富康系列。
今年神龙手中没有了新车型这张牌，而根据各家已经公布的信息，预计今年各汽车企业将陆续推出的新车会超过20款。
自从神龙旗下实施双品牌战略以来，在两年的时间内只向市场推出赛纳和标致307两款全新车型，“神龙今年和明年都是调整年，包括人员以及车系平台的建立，但是完成这一系列的整合之后，神龙在2007年以后将会取得极大发展。”神龙公司向记者表示。据悉，神龙今年已提出生产轿车11.3万辆，销售轿车11.5万辆的经营目标，与去年相比增长28%~29%。(早报记者 卫金桥)
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生命权大于路权的思考
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