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6月24日，一直被媒体炒得沸沸扬扬的丰田新车锐志正式向西部媒体揭开了神秘面纱。从目前一汽丰田的产品系列看，锐志将进一步完善和丰富其在中高档车市场的产品线。
此次新车锐志(REIE)全国媒体见面会，是自大连和西安之后的第三站，到成都展出的是一辆黑色的锐志样车，在五彩缤纷的舞台灯光照射下，黑色锐志显得舒展大气、充满灵性与动感。
据介绍，锐志集顶级行驶性能与无限运动感于一身， 将中级车的开发理念和综合性能推向了一个前所未有的高度：首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54:46的理想分配。
令人惊喜之处还不止于此，内饰方面，锐志采用了其它车型没有的大型车内照明系统，通过调节不同位置LED发光时间，可以在车内营造富于变化而又高雅的梦幻氛围，堪称全车亮点设计之一。此外电动座椅调节系统、性能优化后的GOA车身技术等多项先进技术的采用创造出更加完善的驾乘舒适感受。
据一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理王法长先生和丰田汽车公司锐志主任工程师大井先生介绍：锐志是一款中级轿车，其目标用户群将面向“对时代潮流敏锐，富有挑战精神、富于进取心和远大事业志向的人群”。
据记者了解，锐志为MARKX和MARK2代的延续产品，车型定位在佳美和皇冠之间的细分市场，采用3.0升和2.5升排量的V6双VVT-i发动机，配合6挡手自一体变速箱，预计在10月上市。在日本，MARKX的售价在270万日元到280万日元之间，折合人民币约20多万元。而从厂家对皇冠的定价来看，锐志的价格估计与日本售价相差不大。
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评车市的哈根达斯现象
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