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上半年已有近50款上市 下半年还有10多款将亮相 专家认为这将引发价格战———
下半年即将上市的10余款新车，将使如火如荼的中国汽车市场更加精彩纷呈。今天上午，网上车市总监华雪告诉记者，下半年中国车市供给相对过剩，这将导致价格竞争，从而引发整体车市价格走低。
从年初截止到目前，中国的汽车市场已有近50款新车上市，而据厂家透露的信息显示，下半年还将有10余款新车上市。
2005年是中国兑现入世承诺的最后关口，汽车进口配额许可证将在今年全部取消。而到2006年7月1日，进口汽车关税将从原来的70％－80％降至25％，零部件关税将降至10％。市场份额的争夺，使价格战成为各厂商的杀手锏。
从目前已上市的新车类型来看，各厂商正在细分市场上做文章。比如，上海通用在7万元以下车型上有赛欧，上半年又上市了凯越与君威之间的景程。据悉，他们预计在下半年推出赛欧与凯越之间的雪佛兰Aveo。
即将上市 十多款新车最值得期待
下半年，国内车市即将上市的新车中，有10多款最值得人们期待。
据记者了解，这些车中，既有首次登陆中国的，也有具有颠覆性设计精神的新一代车型。
来自厂商的信息显示，这些即将上市的新车中，高端的有宝马新3系和奔驰E280，而中端的则有首次进军中国市场的欧洲风云车福特Focus和将于今秋在天津投产的丰田锐志。
价格武器 新车上市导致价格战
根据上半年新车上市的情况，下半年新车的上市也将迫使老车型降价来保持其销售优势。加上目前亚市的市场信息，亚运村汽车交易市场总经理苏晖认为，从7月份开始汽车降价将加快，他由此判定下半年中国的汽车市场一定会打价格战。
一直致力于对国内车价进行追踪分析的网上车市总监华雪也在今天告诉记者，下半年中国车市将供给相对过剩，增大的竞争压力将导致价格竞争。
华雪说，今年上半年由于厂商控制产量和务实的销售政策，使汽车价格保持了相对的平稳。但经过几大主流厂商的产能扩张，目前的汽车产能明显大于销量，因此下半年很可能出现价格竞争。
华雪认为，从以往的历史数据看，下半年的汽车降幅都明显大于上半年。
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评车市的哈根达斯现象
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