车税率调整符合国情 税改:小排量车将受惠


http://auto.tom.com 2005年09月12日10时55分来源: 四川新闻网

日前,有媒体报道,国家有关部门正准备调整汽车消费税的税率,高油耗的大排量车型将被课以更高的消费税,而排量在1.0L以下的微型轿车的税率将被取消。昨日,记者就此走访了我市的税务局以及相关专家。

  税改:小排量汽车将受惠

  据了解,目前,我国排量在1.0L以下的微型轿车的消费税税率为3%,排量为1.0L—2.2L的普通轿车的税率为5%,排量2.2L以上的高级轿车税率为8%。SUV、MPV的消费税率只有3%和5%。据悉,此次调整的重点集中在小排量和大排量的两种轿车上。其中,1.0L及1.0L以下小排量车的消费税将取消;而2.2L以上大排量车的税率将大幅上升,最高可能被征收车价27%的消费税。据悉,新的税率将会在未来一到两个月内获得通过。

  而另外也有消息显示,新的汽车消费税调整的主要内容是,消费税税率会从目前的三档调整至1%、3%、5%、8%、10%五档。总的原则是,降低或者取消小排量汽车的消费税,提高大排量汽车的消费税。

  专家:税率调整符合国情

  据我市税务专家刘蓉介绍,此次税率调整目的是配合国家鼓励小排量汽车消费、对豪华车等奢侈消费品加收消费税的产业政策,以达到改善汽车消费结构的目的,并实现消费导向,即鼓励公众购买小排量汽车,从追求奢侈品转向追求实用和节能,这也符合我国现在的能源形势,符合节约型社会的宗旨。

  车商、消费者:当然是利好!

  获知该消息后,我市的大多数车商都表示欢迎。一长期在红牌楼从事汽车销售的车商给记者算了笔账:以SPARK车为例,现有0.8升和1.0L两种排量车型,车价在4.58万元至6.28万元,按3%的税率,税收即为1374元至1884元,这个数字虽对一辆车来说数额不大,但对年产数十万辆的汽车厂家却是一笔很大的税负。一旦税费取消或下降,厂家为占领更大的市场必然将降低售价,而车商也必然跟进降价,这对消费者来说无疑是很大的利好。“这对我们这些正准备买车的人来说,当然是好消息哦!”正准备购车的杨小姐对记者称。


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