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一直以来，汽车厂商通常会把性价比与安全性作为一款新车的卖点。一汽奔腾将安全性作为了卖点，上汽荣威将自主品牌作为卖点，海马福美来二代则将高性价比作为新的卖点。然而，夏利年度力作威志却突出宣传“和谐·示范车”的理念，因此赚足了媒体和大众的眼球。
威志轿车是天津一汽2006年自主创新研发，有着浓郁国情色彩，融合全球顶尖科技的“示范”之作。作为天津一汽投资3亿多元资金，由国内外200多名汽车研发人员历时30多个月才打造出的两厢轿车，在“和谐示范”营销方面可谓是做足了文章。“和谐·示范车”的造车理念主旨就是要不但能够满足年轻人对汽车外观、动力、安全、舒适的多方面需求，更要将产品特性真正融入到消费者的生活之中。换句话说，就是便宜还要量足，廉价还要高质。威志正是基于这些条件而打造的“示范车”。
近年来，天津一汽产品一直扮演小型车的领跑者。特别是去年其所实现的20万辆产销规模，不仅一举迈上了国产轿车产业规模化发展的一个重要台阶，而且打破了合资品牌长年占据国内单一品牌销售排行榜首位的惯例，书写了中国小型车发展史上的新篇章。
从旗下夏利品牌连续多年稳坐小排量轿车销量冠军的事实可以看出，天津一汽的轿车产品一致性非常好，没有新车与量产车之间的质量波动问题，消费者对天津一汽产品的品质是信得过的，而威志不仅是天津一汽推出的新品，同时也继承和发扬了这种产品品质优良的传统。在我国的许多城市，国民车夏利已经成为7万元以下市场中销售的佼佼者。多年来，发展中高端品牌也是天津一汽追求的目标，天津一汽是想通过威姿、威乐在市场上所取得的良好口碑，利用威志“和谐·示范车”这一概念冲击中级车市场。
从威志的相关资料看出，这款车从产品的结构材料构成上均为环保产品，安全性能突出，体现出天津一汽所具有的社会责任感，这为构建和谐社会起到了一定的示范作用。威志已经通过了国家规定的各种碰撞试验，吸纳了丰田NBC平台上的先进技术，根据中国道路状况、油品的质量特征和中国消费者需求特征进行了大量技术提升，高强度的试验证明，威志的可靠性是其先天的亮点。就生产的质量保证而言，威志与威姿、威乐在同一生产线上生产，从部件采购到生产、检验，全部采用丰田的质量控制体系，保证了产品的高品质。
天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚表示：“威志是具有代表性、主流性的家庭用车，是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型；同时，威志也是天津一汽倾心打造的一款符合当今和谐社会的生活主旋律、满足现代年轻家庭生活需求的示范车。”
作为最引人注意的“和谐·示范车”这一概念，威志的经济、环保、安全、社会责任感将成为它营销宣传的最大卖点。但有业内人士表示，当市场真能推出一款“示范车”当然是好，但威志的品质能否真正做到“示范”二字，这更是关键。而更多的业内人士表示，威志“和谐·示范车”的概念为车界的一座里程碑，对改善中国车市存在的不和谐有积极的推动作用，对天津一汽所表现出的社会责任感表示赞扬。
分析人士指出，目前中国车市很多方面都存在着不和谐。比如：自主品牌要提高资深保护的门槛：陆风“碰撞门”事件、欧盟和美国发布的零部件税、品牌营销、服务质量等诸多方面的不和谐为中国的汽车厂商敲响了警钟。威志的登场将是自主品牌高品质、高安全性、低价格的典范，天津一汽通过新车威志找到了这一平衡点。
随着威志上市的日益临近，“和谐·示范车”的概念似乎愈发清晰起来。业内人士称，与目前国内的主流小型车相比，威志在造型、外形尺寸及内部空间上都有一定的优势，卖点也很突出，因此，如果定价合理的话，威志这款“和谐·示范车”将有望成为继夏利之后的又一款热销车型。
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