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今后英国伦敦街头将出现由中国吉利制造的出租车。昨天，吉利汽车控股有限公司在香港上市的公司(0175HK)、上海华普和英国锰铜控股公司(MBH)正式签署合资生产名牌出租车的协议。中英汽车公司的这一合作，打破了以往中外合资的惯常做法，翻开了中外合资造车的新一页。
协议规定，吉利汽车将与英国锰铜控股组建新合资公司，在中国上海生产久负盛名的TX4伦敦出租车。与此同时，英国锰铜控股(MBH)将以每股2．5英镑的价格向吉利汽车(0175HK)定向发行30％新普通股股份，以换取新合资公司48％权益。有关交易完成后，吉利汽车(0175HK)将占英国锰铜控股(MBH)扩大股本的23％，并成为第一大股东。
据了解，将由双方合资生产的TX4，于1948年投产，其车厢空间宽大、油耗低、机械系统使用寿命长，其安全性和技术的领先性为世界所公认，是经过近70年实际营运考验的最具代表性、最受乘客欢迎、具有最高品质的经典出租车。这款车曾被英国女王乘用，也曾是奥运会专用车，是英国重大社会活动必不可少的交通工具。原版的TX4车内空间很大，设计上突出人性化，为了方便坐轮椅的残疾人，该出租车还设置了特殊功能。TX4自问世后已生产了12万辆，在西方许多大城市均可见到它独具特色的身影。
英国锰铜控股是伦敦上市企业，是英国传统出租车制造公司，拥有近70年的历史，在世界汽车界享有盛誉。按照协议，吉利汽车将在合资中占51％的股份，华普汽车占1％，英国锰铜控股占48％，中方将以52％的股份成为这家合资公司的控股方。
据了解，此次吉利汽车与锰铜控股的合作，对双方来说都具诱人的前景。双方在上海组建的合资公司，是TX4出租车在全球市场中惟一一家离开英国本土的公司，也将是未来伦敦出租车走向全球市场惟一一家生产基地。这家合资公司的组建，肯定将会发挥中国汽车产业的基础优势，显著降低TX4出租车的成本，为这一世界名牌的发展提供一个新的方式。锰铜控股一负责人直言，他对TX4出租车今后在中国庞大出租车市场占有一定的市场表示乐观。他说，吉利在中国各地建有完善的经销网络，与吉利合作即可面向整个中国市场。
这项合资项目由英国ELI国际控股公司全力促成，双方进行了近5个月的认真磋商，最后达成一致意向。按协议，合资公司所生产的出租车将主要返销英国及其他国外市场，同时也试销中国市场。
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