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紧凑型车一直是各家车厂竞争的主力区域，虽然它的单车利润不算十分丰厚，但基于中国有着巨大的人口而且经济发展势头强劲这一事实，紧凑型车市场就肯定能够在未来中国的“私车时代”争取到最广泛的人心与最丰厚的市场。对于消费者来说，紧凑型车的迅猛发展也将让人享受到更多的实惠，有行家预测小型车将继微型车之后，在价格与质量上与海外汽车全面接轨。车越来越好，价格越来越便宜，这是今年小型车市场的大趋势。
VOLVOS40：豪华小身材
长安福特即将生产VOLVOS40，让不少车迷感到高兴，而圈内人士则认为这是福特谋求迅速发展的“看家本领”。作为一款紧凑型的四门轿车，VOLVOS40在外观设计上属于国内消费者比较喜欢的那种四平八稳的类型，仔细观察才会发现它在细节上的“动态”。
记者点评：
如果该车能够迅速的引进，肯定能够在同级车中引起不小的震动。最大的问题是这种小身材的豪华车能不能为国内消费者所接受。
预计售价：20万元左右
预计上市时间：今年下半年
期待指数：★★★★
马自达3： 国际新潮
已经在海外成功推出的马自达3再一次证明了它在设计与制造质量上的先进与精良。作为紧凑型中高级轿车的典范，马自达3采用了马自达公司最新的中高级运动车设计思想，力求在设计、做工、车厢布局以及动态驾驶方面达到更高的水平。
马自达3的引进显然将国人的胃口再次吊高起来。该车五门掀背式造型，以及新一代马自达家族特征的前脸让人有耳目一新的感觉，它在审美方面对旧意识的冲击显然会多于技术上对同类车的冲击。
记者点评：马自达3将由长安福特在重庆工厂的柔性生产线上与福特福克斯、VOLVOS40这两款车一起共线生产。这似乎意味着这款车的产量不会很大，多少让喜欢它的车迷有些遗憾。
预计售价：15万-20万元
预计上市时间：今年3月份
期待指数：★★★★
本田思域：平民英雄
思域被称为东风本田迈入国内主流汽车厂商的抗鼎之作，由此也看出它的重要性。新思域的外形与人们熟悉的旧款相比改动并不大。车厢空间较旧款有很大改观，后座的平直地板使后排中间乘客的双脚可以更加自如地摆放。根据以往经验判断，1.3-1.6LVTEC引擎将是该车的主流配置。
记者点评：作为一款经典的车型，思域拥有众多的变形车，甚至连时尚的混合动力车都很有名。引入国内以后，它的“无限可能”才是最令同行关注甚至害怕的。
预计售价：12万-16万元
预计上市时间：今年一季度
期待指数：★★★★★
新宝来A5 旧车出新
新宝来A5是在著名的PQ35平台上制造的，最近有消息说它定名为“SAGITAR”，中文名称可能会叫“速腾”。从外观上看，新宝来完全摒弃了大众车保守的设计，棱角不再明显，整车外观更加运动化。一直引起争议的后座空间以及车尾行李箱都得到了加大，同时内饰也有明显的提升。
记者点评：
A5将作为一款全新的车型，与宝来一起在市场上销售，售价则肯定高于宝来。对于一汽大众这家老厂来说，这样推新车真是精明到家了，预计市场反应也不会差。
预计售价：14万-20万元
预计上市时间：今年3月份
期待指数：★★★
标致307两厢版 更加纯正
该车其实不能够算一款新车，但它的上市意味深长。早在标致307正式投产之前，就有人推测可能是两厢版，而今年那些追求纯正欧风的人可以松一口气了，因为标致307两厢版终于要国产了。
记者点评：从今年的车市来看，众多没有车尾或者车尾不太明显的车充斥于市场，尤其是紧凑型车市。一代新人似乎不再坚持“有头有尾”了，这让人们直接地体会出形势的变化。
预计售价：12万-16万元
预计上市时间：今年一季度
期待指数：★★★
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