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随着深圳“科技强警”号角的吹响，福田公安分局采购的第一批开迪警车已全部整装上岗，开迪流动警局开始活跃在深圳的大街小巷。深圳作为中国改革开放的前沿，在警车的更新换代上又一次走在了其他城市的前面。
开迪行业改装车一直受到行业用户的关注，由于其本身严谨、沉稳的产品气质与恪尽职守的公、检、法、司部门性质非常吻合，令开迪首先获取了这一领域用户的青睐。
经过专业改装的开迪警车面貌一新，外部安装了最先进的警灯和警笛，喷涂了公安部门的统一标识，车内也进行了一系列改装：车箱内按照需要进行了功能划分，侧拉式车门使得警员快速进出十分方便；后部宽大的空间既可放置常用警务用具，又可押解多名犯罪嫌疑人；后排车窗喷涂了不透明黑色漆，增强了车内隐蔽性；副驾驶遮阳板上装备了大幅面的后视镜以利于观察后方情况。这些改装令开迪警车更具特色。
科技强警的实质需求是：要利用现代化的警务装备提高警察的综合实力，警车作为警员日常工作不可或缺的交通工具，也需要随时代发展而不断更新换代，以警车为核心载体的“流动警局”正在成为发展的潮流。
当代警车的使用功能正趋于多元化。一部车要承担巡逻、出勤、抓捕犯罪嫌疑人、例行检查、维持公共秩序等诸多任务，因此要求一车多能；同时，警车还应具备轿车的良好驾乘感受，这对长期在外辛劳奔波的警员来说是一种人性化的关怀；此外，警察工作的危险性，决定了一部安全、可靠的工作用车对保护警员生命异常重要；此外，随着国家大力倡导建设节约型社会，警务部门也需要选择经济节能的工作用车。
作为新一代多功能车的代表，开迪成为警务用车的首选顺理成章。开迪的多功能性、驾驶舒适性、经济性和安全性正是吸引警局购买的主要因素，尤其是能够将大空间和经济性很好地融合，形成了开迪与众不同的卖点。
开迪源自大众汽车最新的PQ35平台，全球领先的生产平台成就了开迪卓越的品质：精湛的底盘、电动助力转向等先进技术的应用，创造了开迪轿车化的驾乘感受；人机工程学原理的深度应用，令驾乘人员的生理和心理舒适性得到了空前满足。开迪车内高度达1.22米，载物空间能够拓展达1300升，而且后桥应用坚固的适应性强大的钢板弹簧，提供了整车725公斤的最大承载力，多种座椅折叠拆卸造就的空间组合，更令“人”与“物”兼容并重，这些元素都适合于警务工作人员的用车需要。
不久前，有汽车专家就汽车市场发展提出了一个新的观念，即依据国际汽车市场的规律，中国的多功能车市场将呈现高速发展的趋势。目前车市上的MPV车型大致分为两类：一类是以乘用为主的大型MPV，因此它们的“载物”功能受到了限制，而燃油价格不断上涨则使这些油耗颇高的“大块头”令人望而却步；而另一类是轻客类MPV车型，但是这类车型由于“出身问题”，令有行业品牌形象追求，特别是作为城市名片、形象窗口的行业用户难以选择。据此，专家提出具有小型化、轿车化特性的第三代多功能车将走俏市场，开迪正是这一领域的领军车型。
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