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上海大众2006年最受瞩目的两款新车的中文名字终于尘埃落定，两厢POLO定名为“POLO劲情”，三厢POLO命名为“POLO劲取”。两款新POLO在POLO原有的“小巧、可爱”形象上，更通过其中文命名，向市场传递了明确强烈的产品个性。
给产品起个朗朗上口而又通俗易懂的中文名字，是许多跨国公司进入中国之前就要考虑的重要市场战略之一，如“奔驰”、“宝马”，采用的便是非常“中国化”的产品名称
。另一方面，为了强调“中国制造”的概念，2006年2月起正式施行的《汽车产品外部标识管理办法》，也对国产车的中文标识提出了具体的规定。
在《办法》颁布之前，上海大众的“PASSAT领驭”便是成功运用产品中文品牌标识的一个典型案例。“领驭”之名与原来单一地使用“PASSAT”相比，其中高级车的定位和特点一目了然，对市场拓展有着积极的促进作用。
通常在汽车市场上，一些品牌常会以两厢、三厢甚至旅行车等细分车型来迎合不同的消费人群。最为典型的标致“玛格利特计划”，甚至可以从一个车型上演化出六七种变形。
过去，厂商们只是简单地将其命名为“××两厢”、“××三厢”。但是这样一来，产品的差异化就在一定程度上被泯灭，而对于它们的细分市场和目标人群来说，也会产生一些混淆。这种现象在国内同一品牌的两厢、三厢上很常见，甚至造成两者的目标市场互相干扰。因此，越来越多的厂商开始意识到，既然两厢车与三厢车针对的是不同的市场，拥有不同的个性和核心消费群体，那么也应该在名称上加以区分。(卫金桥 李亚馨)
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