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要说目前中级车中最受关注的两款新车是什么，相信很多消费者会选凯美瑞与凯旋，毕竟这两款车的上市就像给中级车市场扔的两颗重磅炸弹，中级车市场的价格战与这两款车的上市有着不小的关系。相信很多消费者在选车的时候也对这两款车有所考虑，笔者今天就与大家一起讨论下这两款车的优缺点。为方便比较，笔者挑选的两款车型为同为2.0排量的凯美瑞200G与凯旋2.0AT旗舰型。
● 配置：凯旋绝对优势胜出
| 安全装备 | 凯美瑞 200G | 凯旋 2.0AT 旗舰型 | | 驾驶座安全气囊： | ● | ● | | 副驾驶安全气囊： | ● | ● | | 前排头部气囊(气帘)： | - | ● | | 前排侧气囊： | - | ● | | 后排侧气囊： | - | ● | | 电子防盗： | ● | ● | | 车内中控锁： | ● | ● | | 遥控钥匙： | ● | ● |
在安全配置方面方面，通过上表可以很清楚的看出，凯美瑞200G相比凯旋2.0AT旗舰型在安全配置方面有较大的劣势，前排双侧气囊，前排气帘，这三样安全装备会给前排乘客的安全带来极大的保障。在安全配置方面凯旋的优势非常明显。
| 操控配置 | 凯美瑞 200G | 凯旋 2.0AT 旗舰型 | | ABS防抱死： | ● | ● | | 制动力分配(EBD)： | ● | ● | | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | ● | | 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● | | 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | ● |
操控配置方面也比较明显的可以看出，凯旋2.0AT旗舰型比凯美瑞200G多了牵引力控制，车身稳定系统。如果对于专业车手来说，这两样的配置的出现会降低较多驾驶的乐趣，因为这两项系统会自动感应车辆的行驶状态，提高防止车辆出现侧滑等现象；但是对于普通消费者来讲，这两样装备的出现会给驾驶带来更多的安全性。所以在操控配置方面仍然是这款凯旋2.0AT胜出。
| 外部配置 | 凯美瑞 200G | 凯旋 2.0AT 旗舰型 | | 电动天窗： | ● | - | | 同色后视镜： | ● | ● | | 同色防擦条： | ● | ● | | 铝合金轮毂： | ● | ● |
外部配置方面，凯美瑞200G配备了电动天窗，而凯旋作为一款20万级别的车没有配备天窗确实是一大遗憾。
| 内部配置 | 凯美瑞 200G | 凯旋 2.0AT 旗舰型 | | 真皮方向盘： | ● | ● | | 左脚休息踏板： | - | ● | | 方向盘上下调节： | ● | ● | | 方向盘前后调节： | ● | ● | | 多功能方向盘： | - | ● | | 定速巡航： | - | ● | | 泊车辅助： | - | ● | | 多功能显示屏： | ● | ● |
在内部配置方面，凯旋2.0AT旗舰型配备的各项配置简直已经超过了这个级别车应该具备的范围，特别是定速巡航这项配置，会给您的长途驾驶带来极大的方便；而且凯旋的多功能方向盘也是其它车型无法比拟的一项装备。
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