|
2006年8月11日，众人期待已久的福特福克斯两厢在重庆正式下线。该车秉承了福克斯品牌卓越的驾驭品质、动感欧洲设计和德国精湛工艺的三大亮点。
－ 沿袭福特 WRC赛车纯正血统，凸现卓越驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机，独有F1赛车Cosworth发动机调教技术背景。拥有性能强大的前后刹车盘，并采用同级两厢车中先进的EHPAS电子液压转向系统。绝佳操控，收放自如。
－ 外形极具动感，刚硬线条写尽锐利，辉映欧洲时尚设计。福克斯两厢历欧洲人文熏陶，三大刚硬线条华彩夺目，独有新边锋X焦点车头动感十足，后掀式尾部糅合灵性科技，折获万千眼球。坐拥同级车中最宽车身(1840mm)和最长轴距(2640mm)，385－1245升后备箱空间超大灵活，从容有度。
－ 安全固若金汤，品质无可挑剔，德国精湛工艺彰显无疑。同级两厢车中少数达到严格的欧洲NCAP5星级安全设计标准的车型。领先的德国生产线设备，创新激光焊装技术与莱卡激光追踪仪，以每秒1000个结构点的检验技术，缔造经典车型。
从历史积淀的视角看，福特福克斯上市近8年来，已在汽车市场上威名显赫，毫不逊色于那些纵横百年的传奇车型。在并不遥远的1998年，福特福克斯在欧洲耀世而出。至今，这款名闻天下的产品在全球80个国家已卖出500多万台。与销售神话交相辉映，福特福克斯的巅峰成就更是万众瞩目：它成为唯一同时获得欧洲与北美年度风云车头衔的汽车—— 100多年来，从没有任何一辆车可以享此殊荣。福克斯(Focus)的原意是“焦点”。福特对这款看家车型的自信和期许，从命名就已显露无疑。
作为福特福克斯家族的名门悍将，拥有纯正WRC赛车血统的福克斯两厢，是全球经典两厢车当仁不让的定义者和领导者。它秉承福克斯家族卓越的驾驭操控、动感活力的欧洲设计和精湛的德国工艺，在全球市场纵横自如。今日，福特福克斯两厢登陆中国，与业绩彪炳的福克斯三厢并肩携手，为中国消费者“活得精彩”的汽车生活，增添一抹亮色。
睥睨同侪的驾驭操控
沿袭福特 WRC赛车纯正血统，福特福克斯两厢的运动特质可谓睥睨同侪。众多周知，在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上，福克斯两厢作为福特WRC车队的冲锋战车，总是能重挫对手，摘取佳绩。毫无疑问，与生俱来的赛车血统，平添了福克斯两厢的大将威仪。但福克斯两厢的驾驭品质远不至此。动静平衡是一款经典车扬名立腕的基准，福克斯两厢舒适的驾乘感受同样有口皆碑。
福克斯两厢搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配有塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)，能保证在各种情况下为发动机持续提供平稳的动力。两厢福克斯独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景，使其发动机在2000转就能爆发出90％的扭力。而在持续到4000转时，则达到161Nm最高峰值。
与此同时，福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求，提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、档位清晰、行程更短的特点，与发动机完美配合，进一步提升卓越的驾驭操控。
Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一体变速箱，则配备ESSC电子同步控制系统，换档迅速平顺，与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换档方式，彰显轿跑车风格！
为让操控更为出色，福克斯两厢使用了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统，采用同级两厢车中唯一的前后全独立悬挂(SLA Control Blade)、前后副车架、前后防倾杆，并拥有性能强大的前后刹车盘(前278mm/后265mm)。
光彩夺目的欧洲设计
在欧洲人文环境熏陶下的设计风格，让福特福克斯两厢糅合了德国式严谨精准、意大利式时尚动感、法兰西浪漫流畅的精粹。从车头到车尾，从车内到车外，从细节到整体，福克斯两厢都洋溢着一种浓郁而时尚的欧洲风格。而其突破常规的动感外型，则融合了概念车的设计元素。乍看之下，福克斯两厢的视觉冲击异常强烈。细细品味，其光彩夺目亦不减分毫。
刚硬的线条设计
在车身外观造型上，福克斯两厢保留了许多设计线条，同时加入立体角度和侧面，留下明显的立体棱线。在福克斯两厢的车身上，三大线条特征勾画出其成熟、立体的外型：
第一条特征线开始于车头，线条划过引擎两侧，利落地向上爬升至车顶两侧，流畅的线条写尽其飘逸风貌；第二条特征线从前保险杆下方开始，沿头灯两侧，跨越前轮拱弧，一路向后笔直划过车窗下缘，这就是所谓的高腰线车身设计；第三个特征是外扩突出的轮拱设计，它不是刻意夸张表现车身线条，而是让车的整体造型显现出紧踏地面的霸气姿态。
后掀式尾部设计
不同于三厢车，福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是折获万千眼球。
车头“X焦点”设计
福克斯两厢车头采用的X焦点设计，正是福特汽车车头设计的进化成果。其核心构造是将格栅放在车头中央，引擎盖与保险杆的四条清楚的特征线在车头中央相交，在形成独有的福特新边锋X焦点车头设计的同时，也给福克斯两厢有力、富有冲劲的跑车外型。
宽敞灵活的内部空间设计
福克斯两厢拥有同级车中最宽车身(1840mm)和最长轴距(2640mm)，可以完全放平的6/4式可折叠后座椅，能创造出385－1245升超大灵活的后备箱空间；而完美的车身长宽比2.4，则能发挥出同级车中最佳的操控性。
此外，福克斯两厢的全车系大包围以及后扰流器，也在外观设计上加入了运动、时尚的元素，充满了美感，勾勒出卓尔不群的时代风尚。
精湛领先的德国工艺 最高级别安全保障
精湛的德国工艺让福克斯两厢成为同级两厢车中唯一通过全球公认最严苛的沃尔沃安全中心(VOLVO Safety Center)碰撞测试认证的车型，给驾乘者提供了最高级别的安全保障。除常规车身设计外，福克斯两厢凭借独有的高强度吸能式车体和车身冲击力分散路径规划、GOR塑钢车头精密组装结构和自动断油装置、前 / 后保险杠防撞横梁＋吸震泡沫、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、全方位倒车雷达等，成为同级车中少数达到严格的欧洲NCAP5星级安全设计标准的车型。
最严谨的生产线系统
福克斯两厢采用先进的德国生产线设备与技术，以及严格的管理手段，并与配套厂家不断的提高质量与耐用性，确保生产水平完全与世界同步，甚至领先于世界！
福克斯生产线上创新的激光焊装技术与莱卡激光追踪仪，以每秒1000个结构点的检验技术，共同缔造了福克斯典范级的精确车体与组装质量。
作为唯一同时获得大西洋两岸年度风云车的国际明星，福特福克斯的家族荣耀在全球有口皆碑。长安福特引入这款与世界同步的福克斯两厢，契合其“活得精彩”的品牌主张。而福克斯家族三厢和两厢的双剑合璧，必然能得到那些自信且精力充沛、依照自己想法创造个性生活方式的年轻人的热烈追捧，辉映中国消费者更多元、更精彩的汽车生活 。
| 
DIY!手套箱内加装USB电源
| 论坛 | 
