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随着汽车技术的进步，车上的配置是越来越多。精明的汽车生产厂家根据配置的不同划出了车型的档次高低，“增配不加价”更成为车市最为流行的一种变相降价方式。对于消费者而言，都希望自己车上的配置越多越好。然而，有业内专家指出，购车一族不可能个个是汽车专家，于是便有很多汽车厂商想靠配置迷惑消费者，事实上，配置越多甚至越高级并不等于车本身高级。
据专家解释，首先，汽车的配置多了未必是件好事，不但会导致车身重量增加，还会对汽车性能产生一定影响。所以，消费者购车时不应过分在意配置是否齐全，而要看这些配置是否真的对你有用；其次，本来厂家打配置战，受益的都会是消费者。但消费者容易被种种“高配置车型”所迷惑，忘了汽车本身的功能，这是对消费者的一种误导。
专家认为，在消费者选购汽车尤其是高级车的时候，首先要注意的应该是决定一辆汽车真正实力的技术“三大件”，也就是发动机、变速箱和底盘悬挂。车市中有许多标榜自己为高级轿车的品牌，却由于在技术运用上的差异，注定了它们中的一部分将会为市场所抛弃，于是只好通过降价等手段，最终会显现出其中级车的本来面目。作为一辆高级轿车，在这“三大件”的技术应用上必定是经得起推敲的。例如东风日产旗下的高级车新天籁，它的发动机便是唯一连续十二年入选“世界十佳发动机”的明星引擎——VQ35DE系列发动机，另外还有公认最理想的汽车传动装置XTRONIC CVT无级变速系统作为与之相配的变速器，还凭借“后排多连杆＋前排井字骨架”的模式，成为了国内同级车的悬挂之王。正是凭借“三大件”核心技术的先进性，新天籁才能在汹涌的降价市场中，稳保销售与价格双坚挺。
其次，在选择配置时，最应该关注安全性配置，如ABS、EBD、安全气囊、后排安全带等都是必备的，最好还有电子行车稳定程序等主动安全配置，这些平常看似无用的东西在危急时刻往往会挽救车上乘客的生命。专家再以新天籁为例，这款车装备有三重安全系统，良好地贯彻了源自日产的三重安全理念——信息安全、操控安全、冲击安全，有效保障驾乘者人身安全。专家强调，无论什么车型，安全配置占首要位置。
专家指出，在日趋成熟的国内汽车消费者眼里，花里胡哨的配置和企业的自我吹捧，越来越无法成为落下订单的标准，而真才实料的技术运用，才是评判一款好车的标杆。诸如发动机、底盘悬挂和变速箱这三个部分在车辆出厂时就已经决定了一辆车的基本素质，因此消费者要挑选一款优秀的轿车，更应该把注意力集中到那些看不见的关键部件上，多进行性能对比和亲身试乘试驾，不要被华丽配置的表象所迷惑，牺牲最重要的舒适性，安全性和操控性。
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