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在二手车交易市场，居然有这样一群粘车人挣着“拼缝儿钱”，一旦“粘”不成人，他们竟然“顺手牵羊”，让车主们损失惨重。那么，对于这群人，去二手车市场交易的车主们应该怎样规避风险呢？或者说，应该如何进行安全交易呢？本刊特地求证了二手车专家，请专家帮助大家出谋划策。
透视粘车人·支招
有人与你搭话不要理睬
中联旧车交易市场二手车专家提醒消费者，到了旧车市场里，要区别“坐商”和“游商”。所谓“游商”，就是上面提到的那些“粘车人”，比如在快到市场的路上，那些拦截您的车辆，问您是否卖车的人。他们无证无照，全靠“拼缝儿”为职业。对于这些人，还是那句话——不要理睬。对于“卖吗？卖吗？”的“问候语”，您就当没听见。直接把车停好后，找旧车市场内的驻场旧车经纪公司洽谈业务。因为被这些人粘上，收车价格上再被扒层皮，显然得不偿失。和这些人交易，很容易上当受骗，比如不给过户、扣押手续等。有些不明情况的车主很容易被这些人骗了，被他们带到市场以外的地方，“忽悠”出个低价，结果车是卖了，也答应给你过户，结果第二天就找不到人了。例如，我的一位朋友曾经卖过一辆车，当时卖出的价格是1．2万元，就是因为图省事，没有过户，而此车在随后半年时间里就被转手4次，当他从网上不断看到违章记录时，又着急又后悔，而当他联系到最后的买家，结果对方提的条件是：要想办过户，先给5000元。
另外，为方便消费者，各个旧车市场都为卖车人提供了一些便利服务，通过组织驻场经纪公司通过“竞价”的形式收车，类似于拍卖，遵循“价高者得”的原则，形式上公平、公正，价格又公开，避免有人来“扒层皮”了。
旧车经纪人佩戴胸卡上岗
目前，旧车交易市场由驻场旧车经纪公司构成，他们是经工商行政管理部门认可，合法注册的企业，具有旧机动车交易方面的代理服务，被称为“坐商”。旧车经纪公司由旧车经纪人组成，是经过工商部门培训合格的，配发了经纪人员胸卡，他们在平时经营中，都佩戴胸卡上岗。例如，中联旧车市场，驻场的旧车经纪公司达到80家以上，均为正规的公司。此外，无论是卖车，还是买旧车，都要及时办理过户，取得过户票后，即使办理行驶证、机动车登记证、购置附加税、养路费、车船、保险等各项车务手续的变更。整个旧车行业，需要每个人添砖加瓦，才能走向成熟。出于对自己、他人、对社会负责任的态度，我们每个人在进行旧车交易时，都应该选择正规、正确的交易方式，并及时办理产权转移(过户)。这就是前面提到的“游商”以外的“坐商”了。
透视粘车人·忠告
车主卖旧车5步走
1．准备手续
车辆手续：包括行驶证、机动车登记证、养路费凭证、购置附加税凭证、车辆来历证明(原始购车发票或过户票)。
车主手续：私人准备身份证原件。单位准备公章、法人代码证书原件、介绍信、经办人身份证原件。
以上手续应保证真实、有效，无任何缺失。
当然，还有一些特殊情况，如黑牌照车辆、港澳台人士、外籍人员提供哪些必要手续，外迁(转出)手续的办理，缺失手续的补办等，这些情况可向旧车市场咨询。
2．评估价格
您可以通过电话咨询、上网查询等方式了解车辆评估价，也可以亲自到旧车市场(最好是开上车，带齐上述手续)，找专业人员做车辆价值评估，所谓的专业人员，包括经纪公司的经纪人、旧机动车评估师，切忌与无证无照的闲散人员接触，他们评估的价格很不准确。
3．现场验车
旧车商家在没有看车的情况下，通常不会给出最终收购价，只是大致估一下。所以，卖车时一定要开上车，让商家现场检验车辆后，给出的价格比较“靠谱”。
4．拍板成交
该出手时不要犹豫，车市的行情经常都会发生变化，今天了解的价格“保质期”大约就是一周有效，因为它受到新车价格、旧车市场行情变化等因素的影响。同时，如果当时没有卖，下次再找回来，价格肯定发生变化。例如，笔者一个朋友卖一辆带助力、1998年的切诺基7250，当时3．1万元没有卖。过了两周后，无奈地接受了2．8万元的收购价格。原因除了行情变化以外，还受到商家“心气”的变化。
5．确认过户
卖车前，应保证车辆无任何违章记录，否则是无法过户的，因为在任何旧车市场办理过户时，查验违章、盗抢信息是很重要的环节。
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