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他们这群粘车人究竟怎样“粘”上你呢，其实手段并非有多么高明，全仗着“三寸不烂之舌”游说你。凡人都喜欢听好听的话，他们往往以此为“突破口”……
亲热型
不论车主年龄大小，一律“大哥、大姐”地叫着，让您觉得这些人还挺“亲热”。
点评：人人都愿意得到别人的尊重，这些粘车人正是利用了人们的心理，嘴巴如同抹了蜜。
夸耀型
夸耀您的爱车保养得好，“哎哟，大哥，您这车保养得真不错！”你的心里那叫一个舒坦，这时候就该“上套”了。
点评：想要换车的朋友们往往希望能够以较高的价格卖出自己的旧车，所以这些“车虫”就利用了“高价”来吸引我们善良的车主。
打击型
“大哥，您这车开不了几年了，4万我收了。”
点评：先打击你，让你对自己的车没了信心，然后再顺理成章认可低价收购。
挑剔型
“大哥，您这车刚才没看仔细，我再看看。”这一看不要紧，您再好的车在这些“行家”眼里都是“毛病”。
点评：表面好似认真的样子，实则是鸡蛋里挑骨头，目的就是要压低价格。
糖衣型
“大哥，像你这么帅的先生，我哪里忍心啊，我帮你办，保证你满意。”
点评：纯属糖衣炮弹，这一般是女粘车人对付男车主的惯用伎俩。在卖车时要稳定好情绪，别被“忽悠”了。
透视粘车人·定价 手续不全的车也敢收
据不完全统计，存在于北京汽车交易市场的车虫已经超过了万人，除了北京各大汽车交易市场以外，他们还经常在设有红绿灯的大路口出没，他们手里捏着一沓儿名片或是广告纸娴熟地穿行在成串排列的汽车队伍中，旁若无人地将手里的“收车广告”塞到汽车的雨刷下。或者在车辆税费缴纳大厅前，只要车主一停下就会有一批人哗啦一下围过来，一边争相问着“卖车吗？价钱可以商量”，一边向车主手里、兜里不停地塞着小广告。
据业内人士分析，由于粘车人做的是无本生意，拼一辆车少则获利几十元，多则可达近千元，而他们还不向国家缴一分钱的税。粘车人收购价格一般也根据市场行情定价，一位粘车人透露道：“主要看车况，公车跟私车价钱不同；跑同样的公里数我们收的价格也不一样。只要你的大票(购车发票)、税票、行驶本的手续都齐全，而且罚款、养路费都已经结清了，我们当时就能签合同，一次性办理过户手续，然后一手交钱一手交车。当然，手续不全的车我们也收，但是价钱肯定高不了。”从车主的角度讲，无论粘车人用什么方法说服了您，也不管您是否被“忽悠”住了，毕竟得到了满意的收购价格，或者说，您认可了对方开出的收购价，自己似乎没有什么损失。不过，“羊毛出在羊身上”，商家会考虑所有参与“拼缝儿”人员的好处费，这笔钱不会从自己腰包里掏，所以，原本可以6．5万元收购的这辆捷达，商家只能压低价格，比如压到6万元，虽然您一时不会接受，但商家总会想尽办法说服您，直到您妥协了，买卖就做成了。
透视粘车人·行径 买卖不成就顺手“牵羊”
就像卖手机时，有时也会围过来好多人，弄得您不知所措，报纸和电视台也报道过消费者卖手机过程中，被这些“手机贩子”围住，买卖谈不成，却遭到“暗算”——最后搞得手机无法开机。相似的是，卖旧车时，一辆车里挤上若干人等。我曾亲眼看见，一辆松花江中意里挤了8个粘车人，旧车车主招架不住他们的“轮番轰炸”，最后，价格没谈成，车没卖出去，最令人伤心的是，事后，发现车里装有几千元钱的钱包丢失了。买卖不成就顺手牵羊，所以一旦你的车上挤上若干粘车人，你一定要当心，别让这些人把你车上的贵重物品给“牵羊”了。
透视粘车人·影响 粘车人不是“托儿”
这些粘车人为什么敢于大摇大摆地“粘”车呢？是不是市场派出来的呢？
在一家正规的二手车交易市场，一位工作人员面对我的质疑，连连摇头道：“根本不可能！我们内部的业务员胸前都挂着职业认证的胸牌。”这些粘车人站在收车的经营商与卖车的车主之间，既不是“托儿”，也不是完整意义上的骗子，他们不是任何一宗二手车交易里不可或缺的必然因素，但却是许许多多车主进入二手车交易之前所遇到的一道“门槛”。“目前，还没有相关的法律对他们进行取缔或者制裁，所以我们也没有办法认定他们就是不合理不合法的。”这位工作人员解释道。据了解，有些经销商需要粘车人为其拉客源，经销商之间的价格竞争能通过粘车人很快得到传达并且实现，但是粘车人的存在打压了经销商的利润，也使市场的价格更加混乱，加重了消费者的持币待购。另一方面，粘车人在市场拉客源，使市场中经销商的销售受到很大影响。前面那位工作人员称，应该有相应的制度和政策打击粘车人，规范市场。
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