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在经过了5月份的官方降价之后，途安的价格似乎一下平稳了下来。但是根据网上车市的价格监测结果，近日北京地区途安部分车型的优惠又出现了小幅增长，其中途安2.0 MT 5座舒适型的最高优惠已达到了6000元。具体价格如下表所述，该价格是在二级经销商处做一条龙服务的最低售价。
为改善途安销量不佳的局面，5月8日上海大众曾将途安的价格全线下调了1万元。这次在部分经销商处再度出现最高6000元的优惠，原因应该也主要因为近段时间途安的销量又出现了较大的回落。根据汽车工业协会的统计结果，途安在降价的当月销量曾一下蹿升到了2300辆以上，但随后却又在以每月减少50%的速度回落，到7月份途安总的销量只有500余辆。
途安的销量减少，一方面因为车市整体降温，另一方面则与途安本身有关。不可否认，途安本身的性能相当突出，但正是由于该车过于注重性能，而没有在空间上靠拢MPV，因此使其在商务用车的市场上没有占据多少份额；而作为家庭用车，途安的价位都可以买一辆中高级车，因此一般也不容易被普通家庭接受；最后，途安的消费群体只落到那些事业有成、消费观念前卫同时又追求个性特征的消费者身上，而这一部分消费者显然不能成就一个主流市场。
作为一款不同于传统轿车与MPV的多功能轿车(MPS，Multi—Purpose—Sedan)，途安的突出特点在于具备德国轿车所追求的高科技、高性能、高安全性的特性，同时在内部空间上又大大超越了一般的轿车。在外型设计上，途安的车身线条流畅，车头与前窗玻璃过渡自然，风格大气，显得理智而冷静。操控方面，途安出自德国大众的PQ35轿车平台，具有纯正的轿车血统和操控感受，而且配备了大量先进装备，使得整车的精细化、智能化程度都达到了一个较高的水平。在安全性能方面，双面镀锌钢板、41米激光焊进较好地保障了途安车身的精度与刚性，同时ABS+EBD+MSR+MASR等主动安全装置更进一步提升了途安的安全性能。
由于途安的需求不大，相应厂家近期的排产也不高，通常产销量都不高的车型的价格也不会有太明显的变化。因此预计在一定时期内途安的价格将基本保持稳定，有意购买却又担心降价的消费者可以考虑出手。
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