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旗云之星销量猛增
—节油是最大卖点
五一之后，全国大部分地区迎来了持续高温，可是对于国内的汽车市场来说，“寒冷的冬季”才刚刚开始。到了7月份国内车市已经全线下滑，7月全国共销售轿车28万辆，在6月销量31.9万辆的基础上，继续下降12.3%，达到了上半年乘用车销售的最低点。
近几个月低迷的国内车市苦撑夏日“寒流”的时候，经济型车领域里的代表车型，旗云之星却是个特例。笔者从奇瑞的经销商那里得知，国内汽车市场的冷淡，并没有影响到旗云之星的销售，旗云之星一经上市即成为车市中的一匹黑马，销量一直保持稳步增长。再综合四川、上海等地的部分经销商信息，可以看到在全国整体下滑的车市上，旗云之星的销量却较上个月翻了一番。
为什么油价上涨、车市低迷反而旗云之星更热销呢？笔者日前从奇瑞北京代理商北京诚信达负责人处了解到，油价上涨是人们没办法改变的事情，而汽车的国民化、走进家庭却是中国汽车市场发展的必然趋势，这种情况下消费者既要买车，又嫌油价高，怎么办呢？最好的方法就是选择一款品质较好而使用成本较低的车，即购车成本(车价)、用车成本(油价)、养车成本(配件价格)都相对较低的车。在目前的汽车市场上，以节油为主要卖点的旗云之星就刚好迎合了老百姓的胃口，这是旗云之星自上市以来销量突飞猛进最主要的原因。
有关业内人士也认为，油价上涨，车市低迷，旗云却逆市飞扬，持续热销，主要体现了目前消费者对轿车的需求方向。作为体现企业“节约”理念的先锋车型，旗云之星提出的“给最省油的车以最省钱的价格”理念，在燃油紧张的今天颇显优势。
另据了解，在今年下半年即将推出的近百款新车型中，经济型车将占据70％的份额，其中排量在1.0L－1.6L区间的轿车将成为轿车市场的黄金车系，并成为今年下半年增长的重点，彼此之间的竞争将是下半年车市的重头戏。
在震荡激烈的国内乘用车市场上，自主品牌的旗云之星已经逐渐站稳脚跟，并且在一些细分市场上赢得主动，不仅经受住市场的考验，而且还找到自己的准确定位，引导国内经济型乘用车市场将是必然趋势。
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