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北京现代再起价格波澜。上周，一份北京现代最低限价的“工作通知”在坊间流传。根据这份“工作通知”，北京现代全系列车型继续降价促销，其中，最低报价比厂家指导价低了15800元。就连刚刚降价且因“上市3个多月降价惹恼首批车主”而颇受争议的雅绅特车型，同样出现在降价名单里，距离上次降价8000元仅1个多月之后，雅绅特此次仍有高达2800元的促销优惠。
按照“工作通知”上的区域限价显示，优惠后，目前伊兰特的最低售价为9.6万元，索纳塔为12.55万元，御翔为17.38万元，途胜为16.28万元，雅绅特为7.28万元。
不过，比对前段时间的市场实际售价，北京现代很多车型的实际售价比这份价格清单上的价格还要低。经销商表示，这个价格比市场实际售价还要高，目的是为了防止经销商之间恶性竞争。
●“工作通知”泄露机密
在这份“工作通知”的抬头上，写着“北京现代销售本部销售部区域营业科(北京)”的字样，通知上明确写着伊兰特、索纳塔、御翔、途胜、雅绅特5款车型各自的型号，市场指导价以及区域限价。
表格下方，还有明确写有“本价格自2006年8月2日起执行，同时第三方调查公司将以此价格为标准实施监控。一旦发现违规销售行为将坚决查处，望各特约店严格遵守。”的字样。
根据这个“工作通知”，有媒体借此下结论称，“此次降价活动是厂家行为”。
●厂家否认是“厂方行为” 据北京现代市场促销科的戚晓辉介绍说，此“工作通知”并非厂家行为，事实上是经销商之间的自发自律行为。据她介绍，北京现代各地的经销商自发组织了商会，以方便各家经销商之间沟通协作，避免自家兄弟间的恶性不正当价格竞争。
戚晓辉表示，此事之前她并不知情，但目前北京地区的经销商，已经基本按照此限价价格销售。
不过，也有媒体报道说，这份价格事先已经与北京现代厂家沟通过。
●做法类似于“限价联盟”
有分析人士认为，北京现代此举与几年前汽车业内盛行的降价联盟颇有几分形似。由于最近北京现代的价格一降再降，汽车经销商之间的价格战也愈演愈烈。目前，降价促销已经成为北京现代最为常见的销售方法之一。
一位北京现代的经销商表示，自己会遵守“通知”规定，不会擅自破“限价”。
但是，有市场人士对此不以为然，他表示，北京现代经常搞这类限价通知，但是最终往往是不了了之。一位经销商也认为，市场竞争激烈，厂家的销售压力也比较大，不降价的确难以完成销售任务。
据网上车市统计显示，伊兰特从5月份起月销量同比增长率直线下滑，达到负12.1%的增长率。索纳塔更是三个月负增长并且一路走低。而雅绅特上市之后销售成绩平平，月销量仅维持在2000至3000辆。但在7月初降价之后，销量大增，7月份的销量甚至较上月翻番，收效十分明显。
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