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油价的上涨提高了购车者和车主对燃油经济性的关注度。日前，专业调查公司AC尼尔森的一份网上调查显示，五分之三的汽车持有者认为持续上涨的汽油价格给他们的生活带来了影响，而且五分之一的人计划换购节能省油的车辆。有专家预估，在连续几次的成品油价格高涨之后，国内汽油价格有可能上探8元价位。在高油价时代，在一个很大程度上依赖石油进口的国家，环保、节能将在未来影响国内汽车工业走向。特别是在商务车市场上，以环保、节能为主要研发方向、性价比高的品牌将在未来市场上占尽先机。
在2.0L排量车型领域中，奇瑞东方之子就是大而省油的中级车，是舒适而又能带来超值驾乘乐趣的商务车。奇瑞东方之子举起“低油耗”的大旗，“2.0的排量，2.4的动力，1.6的油耗”。厂方公布数据，2.0L东方之子等速(90km/h)油耗百公里仅为6.8L。大车也节油，东方之子就是一款油价高涨后最高性价比的国产中级车。
行家都清楚，实际油耗都要在厂家标出的等速油耗基础上加上1至2升。据了解，在各地举办的奇瑞汽车“动力节油赛”中，搭载ACTECO2.0发动机的东方之子在北京举办的比赛中百公里综合油耗最省的是5.04升，而全国比赛中目前最多的油耗也仅为6.6升。“相当省油”实在让人惊讶。我们不难发现奇瑞东方之子的良苦用心，在发动机上下功夫，据悉，东方之子采用的ACTECO发动机机身采用新一代新型铝合金材料，重量只有铸铁发动机的一半左右，既降低了自身重量和运转噪声，又提高了散热性，此款发动机还采用了双顶置凸轮轴和16气门技术等，热损耗和废气损耗都相对减小，油耗却足足下降了10%。
在汽车行业的竞争加剧，洗牌进行水深火热之际，如何把握并有效满足国人在汽车消费上的特定心理，正严格考验着汽车厂商的生存能力。奇瑞本来就把产品的节油性做得如火如荼，再加上油价飙升所产生的推波助澜的作用，对油耗低、强动力的东方之子销量肯定有明显的促进作用。记者从北京奇瑞4S店获悉，油价上涨后，到店里选购东方之子商务车的人数激增，短短几天便卖断了货，足见东方之子的节油优势。
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