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好处一大堆假证真证满天飞
在北京亚运村北几公里有一个村子，那里是制售假公章和假证件贩子的集散地，被称为“假证村”。
与一个几十、几百的假学生证、毕业证比起来，“最赚钱的是车牌子了，一个上千元钱。”一个负责接活的女人说，“上次有人让我给他做警备车牌子，我不敢给他做。车牌子不是我们这伙人干的，我们也是打电话让人从温州运过来，不过得等一个礼拜。”
“好处可多了。”见记者有兴趣，几个办证的人围了过来。“都是私车为了开着方便过来办的，单行线、公交车道、应急车道都能走，停车还方便。”“警察看见了也不会管的。”“告诉你吧，走在路上可牛了，好多人办了之后还带人过来呢。”
为了显示自己的专业性，随后几个人又向记者展示了他们整理的《北京特权车车证大全》。“警备牌照早在几年前就已经作废了。很多人摆着是为了显示自己和公安系统有关系，没有任何职能。后来让‘京安’给替代了，但是发的太多了，到2003年底就没出新的，一直沿用。‘安全’是北京市政府所有部门进门证，‘023’和‘034’是市局发给进相应部门的进门证，‘国A’是国管局发给国务院各部门的，‘国防交通’是公安部交通局发给相应部门的，可以走单禁行线(以下都可)，红‘警备’是市局发给特殊部门的，白‘警备’是总政保卫部发给相应军事部门的，‘特别通行’是安全部8局发给安全部门的，‘G3’是国家安全局第3局外勤证……”他们说。
记者了解到，除了假证，一些有门路的私车主还有办法搞到真的特权车证。记者的朋友认识一位房地产老板，老板花钱弄了个特殊车号，不用挂任何标志，就可以“平趟”长安街。记者的朋友形容：“平时下班打车需要40分钟的路程，搭他的特权车20分钟就到了。尤其是东单路口，不用排队能省不少时间。”而那位房产老板对此也很得意，经常故意走一些违规线路，然后对朋友炫耀：“怎么样，不错吧？警察都不拦我。”
“李逵”：别挡道，前边的车赶快让开
一条帖子《北京的特权车》引起了社会的广泛讨论。有的出租车司机表示：在路上开车，每天都能遇到特权车的特权事儿，自己只是敢怒不敢言。有时真想跟着人家开，但想想摄像头的威力，只能作罢。
特权也疯狂 霸道者都开好车
| | 由于不堪忍受拥堵的车流，特权车往往会表现出”与众不同”的一面。 |
“就是因为那些真正的特权车太牛了，所以这些冒牌的才敢狐假虎威。”采访中，不少司机提起特权车来都有一肚子话要说。一位给领导开过车的司机甚至说，开特权车你就是要横一点，不然交警以为你是假冒的。可见，开车要横，闯红灯要猛，已经成了“特权车”的一大特色。
近日，一篇名为《北京的特权车》的帖子被不少论坛转贴、置顶，记者摘编了其中的“精华”：
某天我开车从北京金融街上西二环，由于路口通行不畅，有几辆车借道非机动车道右转弯。路口的交警只是看看，并没有干涉。于是我也跟着上了非机动车道，身后还跟了好几辆车。然而，正当我也要转弯时，交警横眉怒目地把我拦了下来。“驾照！”警察很不屑地看着我，“为什么就不用我说了吧。两分200块。”
我心有不甘：“前边的车不是都过去了吗？您怎么没管呀？”警察显然不想搭理我，只是不耐烦地示意我交出牡丹卡。正在这时，被我堵在后面的车忽然按起了喇叭，声音很大且持续不断。我心里想，谁这么大胆，违反了交规还敢向警察按喇叭。
后面的一辆黑色的奔驰越野车的副座窗户里探出一个戴着墨镜的女子，对着我们大声地喊：“让一边去，怎么停这儿呀，真讨厌！” 听到斥责，我更是惊讶。没想到刚要对我发作的警察却显得很无奈，没好气地对我说，你赶快靠边，别影响别人。听了这话我更加愤怒了，大家都是违反了交规，凭什么只处罚我，还要给别人让路呢。气愤之下，我干脆熄了火，下车并锁好，站到了路边。
警察怒道：“怎么着呀？想干嘛？”“你为什么只处罚我，还要我给他们让路。” 我怒不可遏。这时那辆奔驰越野车里的两个人叫骂得更凶了，而且说了许多脏话。看到这种僵局，一个交通协管员赶忙上前，劝我和警察配合工作，并把我拉到一边低声地说：“警察不能处罚后面的车辆，那都是特权车，而只有你是社会车辆。”
我回头看看，果然不错，紧跟着我的是一辆挂“军牌”的黑色奥迪，再后那辆骂人的奔驰居然没有车牌，只是在前风挡玻璃后面放着一块红色的“警备”牌子。再往后是一辆挂“京O－A”的公安部奥迪，紧跟着是一辆“WJ01”的白色捷达，排在队尾的是一辆挂“WJ06－消”的白色宝马X5。
在僵持中后面的奥迪终于耐不住性子，打开了电子警笛，而且还用非常高档的扩音器喊到“前边的车赶快让开。”这时候警察有些着急了，让我马上把车移开，否则就叫拖车。
整个事情让我非常难过。两个问题让我实在难以接受：第一，在国外只有开着警灯的消防车、国家救护中心(120)的救护车和警车是特权车，其他车辆应该予以避让，但是从没见过军车、武警、“警备”牌照等各路权力机关的车都如此肆无忌惮地行使着本来不属于他们的特权。第二，为什么特权车都是好车？为什么有那么多的奥迪？武警消防部队要宝马X5干什么？而那辆只挂“警备”红牌子的无牌照奔驰越野车里骂人的女人在给什么人做“警备”？
其实，像帖子里的这种情况在北京街头并不少见。帖子一出，立刻引起很多司机的强烈回应。有的出租车司机表示：在路上开，每天都能遇到特权车的特权事儿，自己只是敢怒不敢言。有时真想跟着人家开，但想想摄像头的威力，只能作罢。零点研究咨询集团发布的一项调查结果显示，在所有不文明行驶行为中，特权车无视交通规则、随意行驶的行为被排在第一位。对于这种行为，百姓一直深恶痛绝。那些“特权车”驾驶者在马路上横冲直撞、呼啸而过之后，身后留下的却是百姓的一串串骂声。
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