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事情来得有些突然。在大家都以为，罗孚商标已经成为上汽汽车囊中物，宣布这一结果只是时间问题时，福特使出了杀手锏——行使其优先购买权。这个结果的出现，让涉及该事的几家汽车巨头都感到了尴尬。
本来是一个正常的商业行为，福特中国却像做错了事的孩子，急于向媒体解释：其收购的原因是为了更好地保护自己的“路虎”品牌。言外之意是，福特没有扼杀中国自主品牌的意图。
同时，出售者宝马也遭到了指责，说宝马挑拨南汽和上汽竞购，乘机抬高价格，最后抬价的目的达到了，商标却卖给福特了。
南汽的心情可能更复杂，去年和上汽竞购罗孚资产时，就被认为是典型的“窝里斗”。南汽最终放弃再次和上汽争购，抢先发布了自己的自主品牌名爵。现在，罗孚商标没有落入自己竞争对手手中，南汽多少有些庆幸。一些圈内人士就收到了南汽员工发来的相关新闻链接。
最难堪的则莫过于上汽汽车。应该说，在上汽集团股份组建上汽汽车这个自主品牌平台后，收购罗孚商标已经被其导演成全民关注的热点新闻。
事实上，上汽汽车也一直做着两手准备。在福特收购罗孚商标的消息传出几小时后，上汽汽车就对外确定了其发布自主品牌的时间表。
显然，上汽汽车曾希望通过媒体、公众对其收购罗孚商标的前期关注，收购成功后，迅速树立起上汽自主品牌的社会地位。但结果是，上汽汽车的高调让社会舆论对其拿下“罗孚”商标寄予太高期望，上汽的失手就会给人更大的失望，这无异于是上汽汽车搬起石头砸了自己的脚。
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