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日前，记者从北京市旧机动车交易市场了解到，在近期进行的二手车交易中有将近七成二手车被北京人买走，打破了长久以往六成以上二手车大批流向外地的局面。
北京兴盛达旧机动车经纪有限公司经理王俊星告诉记者：“现在只有30%左右的二手车转向外地，这个比例相比以前少了很多。其余70%都是被生活和居住在北京的人买走的。”据记者了解，流向外地的车一般都是老化油器车型，另外是一些老款电喷车。这些车在北京已经十分少见，而由于排放标准的提升，一些老车型不得不转战外地市场。
北京艾普旧机动车经营有限公司经理卢颖对目前二手车大量“回流”的说法表示赞同，他强调买二手车的北京人比例在大幅上升。卢经理还把购置二手车的人群做出了4点细分：“第一类人群是刚学完车的人。第二类是大学生的家长为孩子买车。第三类是一些年轻时尚的改车族，他们买辆二手车再改造也绝不心疼。最后一类则是第二次购车的人，年龄平均在35岁以上，这部分人有的很懂车，他们挑车也很在行。
大部分二手车“回流”北京无疑加重了本市新车销售的压力，一位二手车经纪公司的负责人告诉记者：“现在大概有40%的消费者都是在买新车还是二手车上犹豫不决，他们来看二手车的时候往往愿意跟新车比较，如果觉得车况不错就很可能放弃买新车的计划。”
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