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即将于10月份上市的东风雪铁龙C2目前正倍受关注，对于其出身、价格、前景等问题众说纷纭，褒贬不一。本文也就这些问题，进行简单分析。
东风雪铁龙C2的关注显然主要集中在此车与标致206之间的亲近血缘。对此，厂方已毫不掩饰雪铁龙C2将采用与东风标致206相同的标致雪铁龙PSA1号平台生产，且从已曝光的部分参数也可以看出，东风雪铁龙C2与标致206之间确实存在较大相似之处。
为何要再次进入这一市场？
既然两款车型如此相近，神龙公司为何还要顶住同室操戈的风险又推出C2？答案自然是看好国内紧凑型经济小车的良好发展势头。无论是宏观环境还是消费者的取向，都促使紧凑型经济小车日渐受宠。根据汽车工业协会1-7月份的销量整理而出，今年前7个月排量在1.3L-1.5L之间的紧凑车型的销量已突破36万辆，比去年同期增加了55%，明显高于用乘车总体的增长水平；在乘用车市场所占比重也从05年同期的10%左右扩大到现在的13%左右。
除了看好这一细分市场之外，从提高资源利用效率、节约企业内部生产成本的角度出发，雪铁龙C2的投产也是应时之需。现在共用平台、一条生产线上生产多款不同车型的运作模式已在各大整车制造企业中屡见不鲜，如速腾与途安、开迪等共用大众PQ35平台，锐志与皇冠共用生产线等。对东风神龙这种一个集团、两大品牌的混合型企业来说，共用平台、共线生产的方式无疑也会大大提高资源利用效率、节约生产成本。其实不仅东风雪铁龙C2与标致206，爱丽舍与富康就出自于同一平台，标致307和凯旋则又共用一个平台，而且标致307与爱丽舍还共用同一发动机。总之，为有效地节约成本，在标致206这一平台上引进C2等紧凑型车型已成必然，而且只要将C2与206进行错位销售，两款产品的市场怎么都会大于标致206一款产品。
将会如何定价？
在市场前景向好，成本更加节约的条件下，最重要、最困难的环节自然在于如何将两款相似产品进行不同定位，如何避免两款产品之间的相互冲突。在此，本文就雪铁龙C2的定价作一简单分析和预测。
内部因素看定价
从已曝光的参数可以看出，二者的基本参数基本一致，因此二者的价格区分主要取决于车的外形、内饰和配置。而在配置相当的情况下，两款车的之间的价格必然会形成鲜明对照，一方价格偏高或者偏低，必然会对另一款车造成直接影响。也即如果C2定出一个低价，很容易让人联想到之前奔腾的上市，奔腾和马6的风格差异显然比C2与206之间的差异明显，但尽管风格迥异，奔腾的低价还是对马6的价格造成了影响，根据网上车市的监测，近日马6的价格已出现下滑，因此C2不大可能会定出低价。而如果C2定出个高价，显然更于事无补，一方面高调入市难于让消费者认可，同时也不能对标致206的销售起到任何促进作用。这种既促进不了标致206的销量又不能让自身旺销的做法，C2显然也不会采用。因此笔者认为，C2的定价不会让消费者太过惊讶，而极有可能是以标致206的性价为主要参考，定出一个性价比与206相当的价格。同时只有保持C2和标致206的性价比相当，二者在风格上的差异才能充分展现，否则就无异于比拼价格了。
据已公布的情报，东风雪铁龙C2的所有车型都标配有双安全气囊、ABS+ EBD、电动前窗、中控门锁、4扬声器CD音响，这些配置均不比标致206最低配车型的低，而且1.4L标致206目前只有一款低配车型，因此笔者预测1.4升C2可能会填补标致206 1.4只有低配车型这一空档。如果这样的话，C2的最低售价将会高于标致206最低的7.78万元。同时在顶级配置方面，据介绍C2将会配有天窗、手自一体变速箱等标致206所没有的配置，因此如果这两项配置是C2净增的配置的话，C2的最高价格也可能会超过206的最高定价10.88万元。
外部因素看定价
目前与C2具有竞争关系的车型，市场价格主要集中在8-10万元的区间。C2作为一合资品牌，其定价自然也不会与之有太大背离，同时出于顾全206的考虑，其价格也更不会明显低于这个区间。具体从各车型的最高价格可以看出，除POLO之外其它多数竞争车型的最高售价均在11万元之下，飞度顶配车型的价格也只在10.5万元左右，因此预计C2的价格最高也只能在11万元左右。从各车型的最低售价来看，最低的威姿最低已破7万，雨燕、乐骋的最低价格也都低于7.5万元，因此若要采取低价竞争的话，C2最低应当在7万元左右，但由于威姿的销量不是十分突出，因此预计C2不会与之比拼价格，可能性较大是会与雅绅特、乐骋等看齐，因此预计C2的最低价格在7.5万元上下。
可以明显看出，以上从内部因素和外部环境预测的结果存在着一定冲突，这也正是C2定价的困难所在。到底是以市场为导向为主，还是注重内部因素的协调？相信厂家在经过近阶段紧密的市场调研之后，能给出一个相对权衡的决策。笔者个人还是那样认为，C2的价格不会与标致206价位有明显区别，但居于市场的要求，性价比可能会略有提升，价格区间将在7.5-10.5万元。
市场前景预测
从标致206上市后的畅销情况可以看出，标致206的性价还是得到了不少消费者的认可，因此东风雪铁龙C2如果参考标致206而定价，其同样也会赢得不小市场。其次，除价格之外，一款车型上市后的表现很大程度上还取决于该车是否具有明显特点。东风雪铁龙C2在外形设计上的前卫时尚，在装备上的科技特色，正是此车的优势所在，必然会博取不少年轻消费者的喜爱。其三，从近日东风雪铁龙C2的关注情况来看，不管是好是坏，C2在上市前的宣传和推广应该是较为成功的，较高的关注程度至少为其旺销创造了前提。最后，从各竞争车型的销售情况来看，这一细分市场销量较好的车型月均销量在4000辆左右，月平均销量也接近2000辆，因此只要C2的竞争力超出平均水平，其月均销量必然也会在2000辆以上。
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