公车拍卖雾里看花 公车挂私牌老车比新车贵
http://auto.tom.com 2005年04月08日11时37分来源:新华网钱晓敏

南京市最后一批涉农街道的改革公车拍卖完毕,149辆车中有4辆临时撤拍,另外一辆丰田车和一辆标致车流标,这是公车拍卖以来首次出现流标。不少竞买人说,这场拍卖让人看不懂的地方太多了。

  老车底价比新车

  按常理,行驶里程少的新车应该比老车贵,可是67号2003年5月上牌的奥迪A6,行驶里程6万公里,底价28.5万元,而101号同排量2003年7月上牌的A6,行驶了3万公里,底价是27.8万元。对此,南京拍卖行有限公司总经理表示不清楚。

  涉农街道竟有超标车

  此次拍卖已是公车改革中的末尾环节,公车改革已经酝酿多年,具体操作方式、车改文件都是在拍卖前就下达的。而拍卖公车中却大量出现涉农街道的2003年、2004年的准新车,包括这批奥迪A6都是近一两年刚上牌的,为何在公车改革脚步临近的时候还购置新车呢?

  公车挂着私车牌照

  从第一场拍卖开始,明眼人就发现不少公车挂着私家车牌,如63号苏AU15××,112号苏AX34××,其中有什么样的猫腻呢?一些知情人士披露,一方面可以方便领导用车,公车办私事不太方便,挂个私牌省事;另一方面节约规费,还可以逃避超标监管,比如67号奥迪A6就挂着苏AD51××的私牌。

    

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