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“POLO做一次保养要600多块，奥迪也就500多块……”
保养程序不同价格不同
针对POLO保养价格问题，记者采访了一位上汽特约维修站的技师杜先生。杜先生告诉记者，保养的程序不一样，价格自然不一样，不是所有的保养都需要600多元。
首先保养是分公里数的。3万公里以内的保养是一个费用，3万公里以外、4万公里以内是一个费用。作为POLO来讲一般都是刚刚开了一年，大部分应该在3万公里以内。另外，保养的项目也是不一样的，比如保养有只换机油、机滤，做一些保养和检测；还有要换气滤、空滤这些……由于换的零部件不一样，保养费用也不一样。比如光换机油的话，保养也就需要三四百元，其他品牌的新车的价格也差不多。
所说的六百元的保养，应该是换了汽油滤清器、换了机油、空滤、而且还做了三万公里的检测，检测项目比较多，自然检修费用也要增加。
相比国产件进口件价格稍贵
“当然，POLO的有些配件是进口的，所以稍贵一些。”
杜先生表示，POLO这款车有些不易损配件由于是进口的，所以贵一些。但有些易损配件已经达到国产化，进口配件自然要比国产配件贵一些，便宜和贵是要对比而言的。而且，新产品上市的时候，配件供应渠道有限，产量也小，配件就贵。像人们所说的保险杠需要6000多块，在去年新品上市的时候，确实是，但是现在已经下降到1000多元。
其实，消费者指的便宜和贵，有时候是拿不同档次的车型来对比车的保养和配件的费用。还有就是个人收入和承受能力的对比，很多消费者买得起车，但觉得配件的费用和车的价格相比有些高，心理上不能承受。
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