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今年上半年，我国汽车进出口形势呈现冰火两重天的局面。进口整车愈加低迷，出口却出现了难得的“井喷”。这是昨日记者从中国汽车工业协会了解到的。
今年上半年，全国汽车进出口发展形势呈现明显差异。从进口来看，虽然汽车进口配额取消，关税降低，但是整车进口低迷发展的态势并未得到根本缓解；从出口来看，在国内汽车生产企业综合实力得到不断提高的情况下，出口继续呈现迅猛增长态势，不仅零部件及其汽车相关产品出口势头依然强劲，整车特别是轿车出口也出现了难得的“井喷式”增长。
据中国汽车工业协会整理的海关数据显示，2005年上半年，全国汽车商品累计进出口总值为153．75亿美元，其中进口总值63．17亿美元，同比下降21．31％，出口总值90．58亿美元，同比增长57．20％。
中汽协相关人士认为，总体而言，今年上半年全国汽车商品进出口形势大致呈现出六大特点。汽车进口方面，受多种因素影响整车进口出现较大回落；轿车进口整体降幅比较显著，主要进口车品种仍集中在德、日、韩等国家；越野车整体呈现快速增长，其中排量2．5－3升系列增幅最为迅猛。
汽车出口方面，整车出口呈现快速增长，轿车和载货车增幅较为显著；摩托车出口保持快速增长，其中125ml以下小排量品种出口量仍占较大比例；汽车零部件及相关商品出口继续呈现高速增长，其中一些高附加值零部件出口商品增长尤为迅猛。
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