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调查情况
一半人不打算十一买车
在本次读者调查问卷中共收到有效答卷近两千人次。对于“今年十一，你会买车吗？”有超过一半的人答“不会”，还有一部分表示“犹豫不定”。 “你认为在黄金周买车的好处是什么？”多数人选择汽车价格更加优惠、厂商促销活动送礼比较多，以及厂商售后服务做得更好。对于“你考虑购买什么样的车型？”这一实质问题，回答得可谓五花八门，我们对此进行了有序排列，按照得票多寡，最终人气车排行榜见下表；此外，在与排行榜相吻合的答案中，按照来稿先后顺序选出了三位幸运读者。
对于“市场首次上市的新车是否更吸引人”一项，画钩的人群寥寥无几。“现在部分新上市车型紧俏，你是否会抢购？”有80％的人选择“不会抢购，等等就会有货的”。在最后一个问题“黄金周你不买车的理由是什么？”有近42％的人选择“想买的新车在节前刚上市，不能赶在节前提车”，还有21％的人选择“与平时买车没什么区别”，另外37％的人则选择“很多新车节前上市，节后可能有降价情况出现”。
此外，令我们惊喜的是，在调查中发现，不少读者的答卷很精彩，对车市行情的把握非常到位。据此选出了三位幸运读者，获“购车王”奖项。
调查分析
看车的人多买车的人少
每年的十一黄金周，车市都会出现一种新的迹象，比如消费、购买的欲望会非常强烈。然而，在本刊“十一黄金周你会买车吗”的调查中，我们竟意外地发现，60％的消费者对这个十一黄金周显得十分冷静。尽管车商又是新车，又是降价的，使出了浑身解数，然而消费者却并不领情。有些消费者坚信车价会继续下跌，因此近期没有购车的打算；而另一部分消费者则持“理性消费”的观点，不会盲目跟风。这一点与业内大部分专家的分析竟然不谋而合。
记者随后采访了五位业内专家，两位参与答卷的读者，现在让我们听一听他们怎么说。
普通读者
李先生： 目前由于车价尤其是经济型车价格持续下降，一些车型已经降到最低点，虽然车价下降是肯定的，但幅度不会很大。今年以来，新车上市不断，一些老车型稍作改进推出新品，这样车型更新换代频繁，竞争将更趋激烈，价格战不可避免，因此降价仍旧是车市的主旋律，持这类观点的消费者暗示：车价还会大降，买车毋庸着急。
刘小姐：“买车容易养车难”已经成大多数人的共识。油价一再飙升，使有车一族更加注意用车成本，而车市中随处可见消费者询问销售人员这样的问题：“理论油耗是多少？实际油耗是多少？”无不表明了油耗的大小在消费者选择车型时所占的分量。
业内人士
中联汽车市场张超：今年十一车市不会有什么大的波动，现在消费者的购车理念都很平淡了，顶多是在十一黄金周集中看车的人比较多，真正要买车也不一定非在十一，总之，今年十一黄金周在销量上变化不会太大。
东风本田瑞鼎4S店市场部经理刘阳：从近期店内的预订数字看，有明显上升，我们预计这个看车购车的趋势会在黄金周达到高峰。
网上车市总监华雪：十一前的汽车价格呈下降的趋势，使消费者对车价大幅下降有更多期待，这必然助长持币待购。但毕竟存在假日购车情结的影响，加上厂家和商家的降价促销，多少会促进汽车销量的上升。但可能促进销量作用有限，消费者期待更多价格优惠。
北京市场协会专家：对于十一黄金周，无论是经销商和还是有形车市，心气都非常高，但现在消费者已经不再跟着商家的节奏走，从北京市场上各个品牌的现车大量到店可以看出，商家已经开始转变坚持已久的饥饿销售策略，开始迎合消费者，但即使是这样，有多少消费者会在十一黄金周掏钱买车，还是个未知数。
调查结果
消费者不再盲目跟风了
透过这份沉甸甸的调查问卷，我们认为购车应该能够做到理性消费。消费者无论在旺季，还是淡季购车时，都要经过多方的比较，选择那些性价比非常合适的车型，这是理性消费的基础。其次，在用车环节上，我们说，汽车消费的特点决定了它的终身使用，实际上买车只是第一步，汽车的使用决定了在整个汽车使用过程中的费用，这是一个长期的投入，是一个永久性的投入。这一点也是消费者在买车的时候要考虑的。用车的理性消费还体现在另一个方面，比如说消费者买车的时候，要对这个车的性价比非常认可，如果说仅仅因为当时认为这辆车便宜，或者只是因为喜欢这辆车的外形，就把它买下来了，以后在使用过程中出现毛病多，或者维修费用多，就会带来极大的不方便。第三，现在汽车消费慢慢形成一个快速的增长期。随着车型不断地推陈出新，有一些车型三四年前买的，现在收入提高了，经济状况改善了，可能想换一个更好的车型。这个时候，在车市发现有一堆人在买，看到别人在买，那我也买吧。这种消费是车市上一种理性消费的扭曲。
“消费者越来越理性思维，绝不会盲目跟风。”这是我们调查的结果，有关专家对此现象颇为感慨：买车最主要的还是看自己的需求，就是你需要的时候你就买；你不需要的时候，再便宜也不要去考虑它。
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