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记者：各位网友大家好！欢迎大家光临TOM访谈，今天我们请来了丰田汽车公司中国事务所代表，杉之原先生。杉之原先生您好。
杉之原：你们好！我是丰田汽车公司中国事务所代表杉之原
记者：丰田这次参加广州车展的阵容非常强大，带来了丰田很多的车型。请您大概给我们介绍一下这次车展的基本阵容。
杉之原：今年2月份的时候，我们跟广州汽车集团成立了广汽丰田发动机有限公司，随后又与广汽完成了整车的项目。同时这次也是我们第一次参加广州车展。
因此我们非常重视在这样一个时期参加广州车展。这次我们争取到了很大的参展面积，也带来了很多的车型参展。在这次的参展车型当中，有三款车是一定想要请大家欣赏的。第一款就是明年预计在中国生产和销售的CROWN皇冠轿车。另外是一款雷克萨斯品牌下的GS430全新轿车。还有一款是预计明年在中国生产的普锐斯混合动力车，这是一款对环境非常有益的轿车。这三款车我们非常希望广州的市民能到我们的展台来看一看。
记者：我们知道丰田要在广州建厂。那么新工厂已经到了一个什么程度？
杉之原：对于丰田汽车来讲，广州是一个非常大的市场。广州的销售份额在丰田整体销售份额当中占有很大的比例。9月份的时候我们在广州成立了广州丰田汽车有限公司。预计2006年的时候在中国生产CAMRY轿车。现在面向这个目标，一切准备活动都在顺利进行当中。
记者：我们的广汽明年生产CAMRY，还有很多其他的车型都在中国销售的很好。所有的这些车都会在同样的专卖店里面卖，还是像其他的厂家一样把所有的国产车放在一个地方卖，把进口车放在另外的专卖店去销售？
杉之原：作为丰田汽车公司来讲，今后的销售主要考虑三个渠道。第一个是与一汽集团各个合作项目的产品，要有独立的销售渠道。第二是与广汽集团合作项目，要单独建立一个渠道。第三个是雷克萨斯品牌还有自己的一个销售渠道。
记者：就是不同的车型会采用不同的销售渠道进行销售？
杉之原：是指不同的品牌由不同的渠道销售吗？
记者：是的。
杉之原：并不是这样。在一汽集团和广汽集团的这两个合作项目当中，从大的框架来讲两个都属于丰田旗下的产品，应该说是属于同一个品牌。
记者：这么多年以来都流传一句话是“有路必有丰田车”。丰田无论在国内还是在北美地区销售都很好。丰田是怎么能够做到这样的一个业绩？
杉之原：丰田汽车公司一直以来本着“通过汽车的制造，来创造富裕的社会”这一原则投身于汽车的生产。今后，我们也要本着这个理念，制造能够满足大家需求的汽车，给大家提供最好的产品。如果您看过这次丰田展台的话，就可以了解到，丰田可以生产各种各样不同类型的产品，可以满足不同客户的需求，今后我们也要抓住各种客户的需求，抓住他们的心理，来不断地生产高品质的汽车产品，为消费者提供丰富多彩的汽车生活。
记者：现在大家最关心的就是皇冠了。这个项目的进展如何？
杉之原：现在生产新款CROWN皇冠轿车的工厂很快要竣工了。预计明年的春天我们这款CROWN皇冠轿车就可以下线、上市销售。
记者：大家在6月份北京车展的时候，雷克萨斯突然公布了一个消息，说把凌志改为雷克萨斯。而且，凌志这个名字我认为在国内已经叫得比较响了，我不知道丰田出于什么目的把它改为雷克萨斯？
杉之原：雷克萨斯是一个品牌的名称。前一段时间我们有另外一种车型PRADO，这个车的中文名字也更改了。我们主要是基于这样的想法，就是：这些车型都有自己专用的名字，但是在全世界范围之内我们希望在任何一个角落它的名字都能够得到统一，达到品牌统一这一效果。所以我们就采取了在每个市场上都让这些车的名字最接近它的英文发音的措施，把现在的中文名都通过译音的方式，使它最接近于原来英文的发音。尤其是像雷克萨斯这个品牌，它在美国英文叫LEXUS，在日本发音也是差不多，所以发音都比较相近。在中国市场上我们也希望让中国的消费者能够以一个很接近英文发音的名字来称呼它。这是我们对这款车型改名字的最基本想法。
记者：你们有没有考虑到消费者记忆最深的就是凌志。如果突然说出雷克萨斯，会没有人知道这个东西呢，影响它的知名度？
杉之原：因为雷克萨斯品牌今后要在中国建立全新的独立销售店。作为丰田来讲，今后也要竭尽全力在中国发展雷克萨斯这个品牌。作为商品，雷克萨斯是非常出色的，同时它的服务也是最出色的。我们希望在中国市场上，雷克萨斯能够有一个全新的开始。因此，我们把凌志的名字也重新变更为雷克萨斯。
记者：我注意到你提了两次要单独的建立雷克萨斯专卖店。并且好像对雷克萨斯的期望也很高。以后会不会把这款车也拿到广州丰田的工厂来生产呢？
杉之原：对于将来比较长远的计划，现在还不便透露得太多。就目前来讲，暂时没有将雷克萨斯品牌的汽车在中国实现国产化的计划。
记者：大家比较关注的是，前不久你们发布了一个新产品，就是混合动力车。这个混合动力车是丰田比较前沿的一款车型了。这款车也是准备未来几年之内在一汽生产。现在这个进展到什么样的阶段了？
杉之原：至于普锐斯这款车，在明年要实现本地化生产。所以，我们要在非常短的时间之内完成各种准备工作。无论是中方还是日方的工作人员都是在全力以赴的营造各种条件，创造各种有利于实现普锐斯国产化的有利条件。
记者：目前环保车，我个人认为它的进展会比较缓慢。因为现在有的厂家在生产柴油车，所以这一步往前走比较艰难。我不知道您对混合动力车在中国的发展情况会是怎样的看法？
杉之原：作为丰田来讲，环境问题是今后不可避免要谈到的一个话题。所以丰田在全球各个市场都在尽全力解决这个问题。我们相信混合动力车将来在中国会有很大的发展。
记者：说到环保，我看到你西装上的小标志，丰田一直也在倡导环保。我们丰田在这方面都做出了哪些努力呢？
杉之原：在中国，我们听说在河北省丰宁地区沙漠化非常严重，所以我们在这个地区一直进行植树造林的活动。
记者：环保确实是我们共同研究的问题。汽油车，对环境有污染。我们的混合动力车进展比较艰难。我们在技术上满足这样的条件，能够生产这样的车，是老百姓可能会考虑到维修、使用方面的成本。就是公众普及率可能会有一些困难。但是生产这款车的意义很好，你们怎么来开拓这款车的市场？
杉之原：就像这次我们在展台上布置的一样，我们把普锐斯这款混合动力车，放在了展台最前方进行展示，同时配有讲解员进行讲解。刚才您提到混合动力车在中国的发展速度可能不是很快。但是在6月份的北京车展上以及这两天刚刚开始的广州车展上，都有很多的参观者来到我们的展台参观这款混合动力车，而且对它也有很大的兴趣。所以，我们认为今后可以让中国更多的消费者对混合动力车产生兴趣。我们相信对混合动力车感兴趣的人肯定会越来越多。
记者：今天的访谈由于时间关系就先进行到这里。谢谢您光临我们的TOM访谈。
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