|
行业背景
2005年，中国经济高速持续增长，作为中国经济支柱产业之一的中国汽车工业产销业绩再创历史新高：本年度共生产汽车570.77万辆，销售575.82万辆，增幅达13.54%，进口汽车16万辆，中国汽车市场以592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，成为仅次于美国的全球第二大汽车消费国。
最新预测表明，2005年中国国内汽车保有量已达到3563万辆，2010年将达到5669万辆，2020年将达到13103万辆，中国汽车市场将长期持续增长，市场前景广阔。
随着中国汽车工业的高速发展，作为汽车工业基础的汽车零部件产业发展迅速，2004年中国汽车零部件产业规模达到4500亿元，基本与整车销售持平；预计2010年中国汽车零部件产业规模将突破15000亿元，其中，出口额将超过8000亿元。中国汽车零部件工业正在快速向规模化发展，在世界汽车工业界的地位也越来越重要。
展会举办地经济背景
重庆是中国西部唯一的直辖市，也是长江上游的经济中心和中国重要的汽车生产基地之一。近三年来，重庆市国民经济生产总值快速增长，2005年全市GDP超过3000亿元，人均GDP超过1300美元，平均每年保持16.9％的增长速度。
随着中国西部开发战略的实施，在2010前的五年中，重庆市将投资9000亿元用于500个重大项目，而社会总投资目标则高达13000亿元。预计到2010年，重庆工业产值将达到8600亿元(年均增长18%)，其中产销汽车150万辆，占全国的15%，销售产值1350亿元，居中国第四位。；产销摩托车900万辆，占全国的一半，销售产值700亿元，汽车摩托车零部件销售产值800亿元。
重庆已经开始形成投资、消费、进出口联动推进经济社会发展的良好局面。城乡居民消费结构进入一个快速升温、加快升级的新阶段，市场规模迅速扩大，汽车市场更是发展迅速，2005年，MAZDA和日产 在重庆的销量增加了200%，保时捷、法拉利均在重庆设立了专卖店。
重庆制造业发达，在摩托车、汽车、仪器仪表、工业装备、精细化工等行业拥有较强的优势，工业配套体系完善，企业备优良，拥有大规模生产的能力。优势产品包括各类铝压铸工艺生产的产品、热处理及表面处理工艺生产的产品、铸件、锻件和各种精密机械加工工艺生产的产品等。
重庆拥有亚洲最大的铝加工厂和一批优势企业，福特汽车在中国的第一个整车生产工厂也设在重庆。
展会概述
由中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办的每年一届的中国重庆国际汽车工业展(简称重庆国际车展)将于2006年5月20日至24日在重庆国际会议展览中心举行其第八届展览。
与其他中国内地的汽车展览不同，重庆国际车展是中国汽车工业协会在中国西部主办的唯一一个汽车工业展览，是中国西部地区首个集国际进口车、国内乘用车、商务车、专用车和汽车零部件展示、交易为一体的汽车行业专业展览。
重庆国际车展已获世界知名汽车企业如福特、通用、大众、丰田、日产等在华合资工厂和中国一汽、长安汽车等中国知名汽车企业的认可，上述企业在本届展会上定购的展台面积平均已超过1000平米。
多年以来，展会组织者通过高水平的专业会议和公众活动为各类展商针对性的组织专业买家，例如，为商用车展商邀请国际物流企业举办“卡车与物流”高峰论坛，委托专业市场调研公司进行重庆汽车消费市场调研并发布市场趋势报告，邀请博世、TRW(美国天合)、法雷奥等知名零部件企业(上述企业已连续多次参加重庆国际车展)举办零部件采购会等，已建立了重庆国际车展的专业特色；而由中国著名新锐影像艺术家群体参与组织的以“汽车改变人们生活”为主题的影像艺术节，则充分展示了汽车产品的时尚特性，大范围的试乘试驾活动提高了展会的公众参与性，从而强化了重庆国际车展广泛的公众影响力，提升了展会的产品推广能力。
展会发展前景
重庆国际汽车展将在保持现有展区格局的基础上，加强与国际机构的合作，全面按国际展览标准进行展会组织，做好国际买家邀请和展会推广工作，为展商和买家提供高标准的展前、展中、展后服务，提高展会的参与层面，扩大展会的影响范围，配合中国汽车消费市场的持续成长，快速向国际化发展。具体的规划是：
在乘用车板块，重庆国际车展将以展示汽车产品的时尚之美、技术之美、制造之美为指针，依靠中国小排量汽车生产中心——重庆的产业背景，以“小排量，新能源”为主题，充分挖掘汽车的时尚个性，与中国新锐的影像艺术家和装置艺术家合作，邀请知名汽车广告制作机构参与，举办以“汽车改变人们生活”为主题的影像艺术节，传递小排量、新能源汽车的消费文化；邀请国际知名的汽车设计机构参与组织小排量汽车设计趋势论坛，推动中国汽车设计水平的提高；委托国际化的专业咨询公司进行市场调查，为参展企业提供重庆汽车市场数据和趋势报告，帮助汽车生产企业扩大销售。
在商用车板块，重庆国际车展将扩大对卡车生产企业和专用车、改装车企业的邀请，配合重庆作为长江上游物流中心的建设进程，举办高级别的“卡车与物流”专业论坛和专题展览，为参展的车辆生产企业和物流企业提供更多的市场机会，为国际专用车、改装车生产能力向中国的转移和生产技术向中国企业的转让提供沟通平台。
在零部件板块，重庆国际车展将在UNIDO-SPX CHQ的参与下发展与国际专业机构的合作，邀请国际一级配套商和汽车售后市场零部件批发商参展采购，邀请中国整车生产企业采购部门参与展会，注重与采购商的前期沟通，充分理解采购商需求，建立供应商评估及选择体系，注重参展企业筛选，确保展会品质，办好展会特有的采购对接活动，力争为展会参与各方提供专业的高品质服务，提高交易成功率。
在展会买家组织方面，重庆国际车展将坚持“参与式买家组织”原则，在展会策划中充分体现买家需求，并基于这种需求设计展会专业活动，为专业买家提供更多的高品质服务。
自本届展会起，重庆国际车展将按FKM的标准，委托第三方进行展会调查和数据统计，以期为展商提供更专业的服务。
我们希望中国重庆国际汽车工业展能随着中国汽车工业和汽车市场的高速发展而快速成长，在中国和国际汽车行业、企业的支持下，在重庆市政府的帮助下，在五年的时间，我们将把中国重庆国际汽车工业展办成一个国际知名的汽车工业展览。
| 
DIY!手套箱内加装USB电源
| 论坛 | 
