|
“从目前成绩来看，今年已经达到我们的预期，我们计划年底开始在国内寻找一名中国籍车手，在明年的比赛中把车队增加到两名车手及两辆赛车。”上周，北京超跑车队本部，董事长兼车队经理严路在韩国站赛后对新闻界表示。
据介绍，保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛韩国站第八、九回合比赛结束后，超跑车队马来西亚籍车手拿达活已经以158分的成绩位居第一，高出排名第二的英国车手琼纳斯15分，这对这个今年2月刚刚成立的中国车队来说是创纪录的。
谈到这次征战韩国太白站的比赛，严路一句话总结：非常不顺，但是我们挺过来了，而且取得了分站冠军。韩国太白赛道距离汉城有六个小时的车程，车队刚刚下飞机就要赶这么长的路参加比赛，这对有12位来自不同国家的车队人员来说很少遇到。不仅如此，就在6日的练习赛中，车队发现变速箱出现了故障，如果不能及时的更换，将影响第二天的正式比赛，从而影响今年的车队排名。
“回到维修区，我们就和工程师商量一下，为了防止决赛，在排位赛的时候坏掉，决定把原来的变速箱拆下来，换上备用的新的变速箱。当时车队做了一个决定，利用一个晚上的时间把变速箱换掉。”严路说。
“真是祸不单行，就在我们准备第二天比赛的时候，又发现可刹车泵出现问题。但是所有这些问题都没能阻止我们的获胜的步伐。”在当天下午第八回合的比赛中，一度已经掉到第六的拿达活利用对手的失误和自己的技术几次超车，其中经典的一超出现在第11圈，当时拿达活利用第二名马依斯和第三名欧阳争夺之机，利用一个弯角的内线做出超越，在太白狭窄的赛道上出现三车并驾齐驱的精彩场面。
下午第九回合在雨后进行，拿达活在落后两个车位的情况下，在第16圈同样利用一个弯角把第二名欧阳超越。在18圈利用雨天视线不好超越乔纳森·库克，最终拿到了第一名。在韩国站，超跑车队拿到了一个第二，一个第一，总积分达到158分。
严路说：“今年还有上海和澳门两站比赛，如果接下来发挥不错的话，今年有望拿到全年保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛冠军。”这对一个刚成立一年不到的车队来说已经很难得，作为回报，西安杨森金达克宁已经赞助了今年后几个回合的比赛。
谈到车队的经费，严路说：“目前这个车队完全由我个人投资，和品牌毫无关系，我们的目标是赢在持久，并准备利用三年的时间，打造中国人自己的车队。”去年车队开始筹备的时候，就计划在国内寻找适合的车手，但由于没有合适的对象，才通过朋友介绍找到了现在的职业车手拿达活，跑出了超跑车队现在的好成绩。
“其实我们最初的计划是今年跑进前三名，但是现在看来，我们的成绩非常的不错，因此我们计划明年扩大车队，再增加一辆赛车和一名中国籍的车手。”严路解释说，“虽然这个车队是中国人创办的，但是整个车队的运作模式都是国外的，车队十几名专业人员，除了我作为车队经理是中国国籍外，其他都是从国际赛车界聘请的，我非常希望车队能在明年再增加中国元素。”
| 
评车市的哈根达斯现象
| 论坛 | 
