低调的性感 海南岛试驾福美来1.6新动力


http://auto.tom.com 2005年09月02日10时53分来源: 车主之友 陈永进

福美来的性格就像它的外观一样,如同海南岛傍晚海边吹过的风,给人舒适、清爽和心灵上的安宁与放松,它美丽、恬静并保持着低调的性感,虽然你不会刹那间被打动,但那种内在的醇厚的芬芳却在不知不觉中渗透进了你的心中,持久而坚定。

  

  福美来1.6新动力系列有10项品质得以提升,在技术性能方便主要有四项:新的发动机增加了VICS可变惯性进气系统和防盗锁止系统,并更新了环保措施,另外,增加了智慧型电控四挡自动变速器,其余6项主要是内饰和外观的改进。

  

  

  

  

  福美来1.6新动力系列采用原装马自达1.6ZM发动机,并加装可变惯性进气系统(VICS),通过改变进气管的形状和长短来增强气流的流动惯性,使得发动机能够在高转速下依然保持高扭矩的输出,最大功率72kW(5 000r/min),最大扭矩为140.2N.m(4 000r/min)。这个数字与对手相比并不出众,但是VICS可以在发动机转速4750r/min以上时,将空气加压后送入气缸中,使发动机在高速时能够获得足够的空气量,以保证高速时的扭矩输出。

  既然被称为新动力系列,那么动力自然成为我们此次试驾的关注的焦点,在海南岛人少车稀的环岛高速上,福美来很爽快地达到了120km/h,随后当速度达到165km/ h时,发动机的动力与车身的阻力之间基本达到了平衡,但从发动机此时的转速来看,最高车速应该不止于此,这或许有新车发动机较紧的缘故,但最主要的原因应该还是出在变速箱的速比设计上,这说明设计师认为作为一款家庭轿车这个速度已经足够了。

  新技术的应用使得新型的1.6ZM发动机在提高动力的同时,仍然能够保持福美来一贯的燃油经济性,更加符合家庭用户对经济性的需求,厂家给出的经济时速油耗仅为5.5L/100km ,作为一款1.6L自动挡轿车这是一个很低的数字。

  福美来1.6AT系列车型搭配了马自达经过全面改进和调校的4前速自动变速器(FDT9),能够更好的发挥马自达ZM1.6改进型发动机的动力性能。为了保证车辆的动力性、燃油经济性和换档平顺性的均衡,福美来1.6AT车型配备的FDT9自动变速箱采用当今流行的4前速型,并在此基础上优化了速比,能够明显改善换挡质量并减少换档时的冲击,而特有的HOLD功能则可提供更大的扭矩输出,保证超车、爬坡等特殊驾驶环境下仍然保证充沛动力的供应。

  福美来1.6新动力系列采用先进的发动机防盗锁止系统(Immobilizer),从根本上保障了车辆的防盗安全性。采用发动机防盗锁止系统的车辆,在点火锁上有识别线圈,并且防盗止动单元在每次识别钥匙合法后,会改变识别编码,并将该识别编码再次存入钥匙中,以备下次识别。如发动机防盗锁止系统识别钥匙为非法,将把信号发送给发动机控制单元,这样发动机启动几秒后就会熄灭。防盗系统新技术的应用从根本上杜绝了非法人员复制机械结构相同的钥匙,甚至采用截波技术也无法有效破解密码,这将大大提高了福美来的整车安全性,也免除了车主采用机械锁如方向盘锁、变速杆锁以及电子防盗报警系统所需支付的额外费用。

  福美来1.6新动力系列在沿用04款产品和谐外观的同时,进行了细节上调整,所采用的新款镭射时尚尾灯光芒幻化、精致亮丽,在设计上参考了奔驰的S级和蓝鸟至尊。而1.6自动豪华型还特别设置了集成在外后视镜里的侧转向灯,能在行车转弯时给侧方向车辆更加清楚的警示,保证了驾乘者的行驶安全。

  在内饰方面,福美来1.6新动力系列的温馨米色风格,营造出温馨和谐舒适的驾乘环境,除1.6MT手动舒适型采用网状织物座椅外,其他三款车均采用真皮座椅前排双色设计,与控制面板上深下浅的双色设计配合和谐,同时搭配环绕式桃木或者钛银装饰组件,使得整个驾乘空间更显精致考究,与福美来成熟品质的魅力相得益彰。但塑料件的质感不够完美,仍然给人有廉价的感觉。后排座椅以40/60的比例放倒后可以与后备厢相通,使承载大件物品和长件物品成为可能,另外副驾驶座也可以放倒并形成小桌,为后座的乘客提供了很多方便,这是在同级车中少有的配置。

  福美来1.6新动力系列采用了新款改进型门饰板,四门内板加装大面积隔音垫棉,隔音降噪效果更加突出,而三型板的设计整体观感立体效果更强;福美来后排中座装配伸缩式头枕,当后排中座有人乘坐时,可把头枕拉出,轻松享受舒适空间和安全保护;当中座空置时,隐藏的头枕可以给驾驶员最开阔的后部视野。

  福美来的前悬架采用了同级车型普通应用的麦克弗逊式独立悬架,后采用了多连杆式,悬架的几何精确性经过全面优化后,使操控性和行驶舒适性都得以提高,尤其是舒适性可圈可点,作为一款主流家庭轿车,这是设计中的重点。福美来的悬架对通过碎石路面时的短频振动吸收良好,使乘客的舒适得以有效保障,同时,对高速通过起伏路面时的长波振动处理得当,使驾驶员有足够的信心把握车辆,当然随速转向助力功不可没,但是需要指出提,悬架的调校更偏重舒适性,因此在高速过弯时会有较大的侧倾出现。

  在国际知名调研服务机构J.D. Power Asia Pacific 公布的2004年中国新车质量调研(IQS)报告中,福美来在中级车市的质量水平名列前茅,每百辆车所出现的问题(PP100)数量仅为176个,而市场的平均水平为265个;同时,在2004年度轿车满意度评测中,福美来的使用经济性是同级别车型中唯一一款获得五星评价的车型。

  去年,作为新三样之一的福美来并没有像伊兰特凯越一样,针锋相对的时刻保持着咄咄逼人的战斗状态,但却默默无闻地在市场上表现出了不俗的业绩。新上市的福美来售价11.36万~13.86万,价格在伊兰特和凯越之间,其中福美来1.6AT两款车型的推出填补了福美来1.6L排量缺少自动挡产品的空白,从而使得福美来的产品谱系更加丰富和完善,也为福美来品牌增添了新的活力和市场竞争力。

  技术参数表

  发动机

  型式 L4 16气门

  排量mL 1 598

  最大功率kW(r/min) 72(5 000)

  最大扭矩N•m(r/min) 140.2(4 000)

  变速器型式4挡自动变速器

  悬架系统

  前 麦克弗逊式独立悬架

  后 TTL双天梯多连杆式独立悬架

  制动系统(前/后)通风碟/碟式

  车身

  长、宽、高mm4 365、1 705、1410

  轴距mm 2 610

  60km/h等速油耗 L/100km 5.5

  最小转弯半径m 5.3

  最小离地间隙mm 140

  轮胎型号195/55 R15

  

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