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红旗脱胎于奥迪100车型，但是其在外形和内饰上都进行了全新的设计，车灯换成了水晶大灯，做工也更为讲究，与之相称的前散热格栅作了细节上的处理，看起来和新的车灯更协调，与车身同色的前后保险杠进行了重新设计，只是原来奥迪100残留下来的雾灯缺口还是没有堵上，为了更加增强整车的动感，前后轮的轮眉让以前看上去秃秃的侧面多了一点活力，车身侧面的装饰条搭配了一条既美观又增加安全性的筋。整车的最大亮点还要算是尾部，自从红旗背离了奥迪100经典的方形分体尾灯，一直以来它都是人们议论的焦点，总让人觉得老气横秋，明仕在尾灯和车牌位置的上方加装了流线型的镀铬装饰条，让有些平庸的尾部顿时增添了不少活力，配以国际上流行的双色一体式尾灯设计，给人一种焕然一新的感觉。
坐进驾驶舱，虽然关门的声音还不是很协调，但它处处都已显示出一款商用轿车的档次与变革。风格完全摆脱了德国车的影子，仪表盘与中控台明显地区分开了，中间隔以能以假乱真的仿桃木装饰，车门内侧、手制动手柄、以及换挡杆上都铺以桃木装饰，所体现出来的稳重、气派让我联想到了老红旗。红旗明仕的人性化配置也相当齐全，可调节照明的组合仪表、真皮座椅、浅色内饰、电控行李舱开启系统等配置，都使红旗明仕的乘坐和使用舒适性上较原先有很大提高。而车内温度显示和恒温空调也体现出了这款车的商务品位。
红旗明仕首次将双气囊作为标准配置，大大增强了车辆的被动安全系数。四轮盘式制动同样也是明仕的标准配置，它使车辆在制动时，制动距离大大缩短，而从奥迪A6上移植过来的ABS＋EBD系统更是物超所值，使车辆在紧急制动时，仍可以平稳操控转向避让危险。205/60 R15的宽胎和同样来自奥迪的轮圈增加了抓地力。动力性能上，日产QG18发动机的确让红旗新明仕的动力表现达到了新的层面，发动机在中低转速时便能发挥出较充足的动力，与以前车型在发动机转速达到3000r/min后才会感觉动力明显提升的状况相比，车辆的提速更加顺畅、快捷。此外，EGR废气再循环技术，将燃烧废气循环再利用，可以有效降低有害气体排放；先进的空气滤清器、长效火花塞，延长了使用寿命；自动控制爆振系统，能有效保护发动机；由于QGl8发动机优秀的燃油经济性，新明仕90 km／h等速油耗降低到了6.5 L/100 km以下；60 km／h匀速行驶车内噪声小于62分贝，车外加速最大噪声低于74分贝，车内更加安静、舒适，驾驶不易疲劳；排放充分满足欧Ⅲ标准。
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