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带着经过重新设计和尺寸扩张的新款乐骋(Aveo)四门轿车，雪弗兰开始向家庭用车市场进军。同时这款车也拥有了更好的配置以及更棒的装饰级别。
更令人欣慰的是，本款车的定价实质上也与那款出众的车型是一样的，1.5升LS版本的价格现在仅仅比前款车型高出400卢布(R400)左右，而顶级LT却拥有更多的装备，其中包括皮革内饰，这将它的价格直接推升了5000卢布。
雪弗兰品牌经理Des Fenner介绍说：“新式设计与前款车型几乎没有相似之处。“
“旧款的设计中只有少数几处得以继承：车身平台的巨大部件、挡风玻璃和前部侧面车窗。“
“结果，从视觉上来看，现在的这款车甚至与乐骋掀背版本泾渭分明、区别明显。“
他所说的话表达了这样的意思：最终，雪弗兰(或者更准确地说是它的子公司――位于韩国的通用大宇汽车技术中心(GM－DAT))并不希望这款车走乐骋掀背三厢车的路线，而是要将其塑造成一款它本应成为的四门轿车。
这一理念被独特地运用于醒目而充满动力的格栅设计上，同时也在突显的“气泡“式方向盘拱罩和曲线顺滑的尾部得以体现。
而其最终的结果就是，它将与乐骋掀背版区别明显，而后者将继续保持不变――在接下来的18个月甚至两年之内将会一直保持这种趋势。
然而，有一个地方没有改变，那就是发动机。1.5LS与1.5LT都配置了相同的62千瓦1.5升单顶置凸轮轴(SOHC)八气门发动机――这是一款因其强大的低转速扭矩而引人瞩目的马达：在3000转/分钟时其扭矩输出可高达128牛米。
说到样式的变化，其它特征包括由于上升的侧面线条而延伸的车身轮廓、突显的肩部、车身同色的踏板，延伸出来的长长的车门把手将踏板衬托得更加明显。
保险杠下面的进气口装备了强劲有力的板条，在LT版本上则在进气口处增设了雾灯，这使格栅样式看起来动感十足、颇具男子气概。
威猛的外观
较短的前后悬(前悬833mm，后悬997mm)也使这款车看起亚更具运动感觉。
车尾部有巨大的三角形尾灯，在LT版本上装备了后扰流板，LS、LT两个都配备有高级刹车灯。
车内部同样得以全面的重新设计，在驾驶员前方设置有线条流畅的仪表板以及包覆严密的仪表组。
仪表板上装备有大大的速度计、转速计、燃油表和水温表。LT版本同时还有为计算燃油消耗而配置的电脑读取设备。
装饰级别很高，特别是在LT版本上。该版本在仪表板和车门上都拥有铝制装饰。
新式纺织物料
在LS版本上还为座位和车门衬垫装备了新式织物，而LT版本则装备有原装的皮革装饰。
本款车2480mm的轴距在极其宽敞的内部空间上得以体现，前方的肩部空间达1363mm，后方肩部空间则高达1340mm。
同样令人印象深刻的还有1048mm的前腿部空间(后腿部空间达到899mm)以及998mm的头部空间。
后备箱容积为方便使用的350升，后排座位可以向前作60/40比例的折叠。
标准配置还包括车内空调――在LT版本上进行温度控制――电动车窗(仅限LS版本)，电动后视镜以及中央门锁。
LS版本更是配置了带前载入CD播放器的收音机，而LT版本的顶级配置则包括一个Double-Din收音机(收音机/CD/MP3)，同时还标配有六扬声器。
行驶在路上
得益于斜度可调式方向盘以及高度可调式座席，我们可以很容易地得到舒适的驾驶体验。我还很喜欢它广阔的前后视野，前排座椅可以稍稍抬升起来以便驾驶员可以有更好地看清楚交通情况。
发动机游刃有余，满怀自信地涌现着无尽的动力。由于合理的集气箱设计，本款车所配置的发动机可以免于像普通小型四缸发动机那样时时发出噪声。
乐骋四门轿车的悬架系统为：前端配置了久经考验、性能可靠的带L臂的麦弗逊式悬架，后端则配置了扭杆轴悬架。这些悬架经过调校从而达到了比运动性能更完美的舒适性能。
毕竟，这款车是针对年轻的妈妈和家庭，同时也定位于老年人群，因此舒适性比转弯时的竞赛运动性更为重要。
还需要指出的是，我们的测试路线穿越了位于海角的戈登湾，并沿着著名的风景秀丽的海岸道路行驶，这些路段的测试中，遇到急转弯时，即使速度很快，乐骋都游刃有余。
宽大的造型
乐骋前轮宽1450mm，后轮宽1430mm；毫无疑问，乐骋宽大的造型的确发挥着很大作用。
动力辅助转向系统是不受转速的影响，它能在高速时提供很棒的感觉，同时又能在驻车时足够轻巧。
安全性是一个重要因素，除了乐骋高强度的车身，它同时还拥有双前气囊以及四通道、四传感器、带电子制动分配的ABS防抱死系统。
所有的座椅都安装了三点式安全带。同时还配置了头部限制器和Isofix儿童座椅固定装置。
五速变速器拥有不错的传动比，但是它不能总是感觉最顺畅或者最主动积极的。我对这款车惟一持批评态度的地方也许就是这款车太新了。
雪弗兰没有给出这款车0－100公里/小时加速的数据资料，但是我可以告诉你，如果你握紧变速杆，它有足够的能力使你感受到加速的挤压，并且官方的最高速度可达170公里/小时。
本款车搭载了45升燃油箱，并达到6.4升/100公里的综合燃油消耗率。
“我们相信乐骋的买家寻找的是这样一种车：100%地将这些特点都融合浓缩于一身的一款车。“Fenner表示。
这些买家包括诸如年轻家庭用车购买者，中等收入二手车购买者以及那些想以自己有限的收入来获得更大价值的高性价比购车者。
本款车拥有3年/100，000公里的保修服务，维护与服务计划则是可选服务。
结论
有了新款乐骋四门轿车，雪弗兰似乎也拥有了一名优胜者。
许多南非人喜欢三厢车胜过掀背车，而该款车展示了优异的性价比，它是将优异性能完美组合、样式漂亮时髦的车一款型。
雪弗兰已经进行了有效的独立用户满意度调查，当它于2004年重新打入市场的时候，它只有14家经销商，希望它在向其2006年末达到75家经销商这一目标迈进的同时这一行动能够继续得以保持。
价格
雪弗兰 乐骋 1.5升LS 110 690卢布
雪弗兰 乐骋 1.5升LT 129 000卢布
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