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全新V形设计，同级车中独一无二的尖端电气系统平台，卓越的德国品质……日前，2006新欧宝威达Vectra 2.2向世人展示了欧宝对全球轿车设计和技术发展趋势研究的最新成果。
作为Opel欧宝家族的主力成员，通用汽车公司经过对欧宝轿车设计和技术发展趋势的研究，对新欧宝威达Vectra的内外造型进行了精心的改款设计，在整体驾控方面也进行了大幅的技术改进。现在，2006年改款新版威达轿车以焕然一新的面貌，展现在了全世界消费者的面前。
记者观察
内外兼顾：动感外观 精致内饰
新欧宝威达Vectra最为突出的特色，是对前脸造型进行了全新设计，使之呈现出动感、活跃和自信的特征。新欧宝威达Vectra紧凑、流线的造型使其风阻系数仅0.29，风阻系数对燃油经济性有重要影响。根据专业调查机构的调查，当车速超过80公里/小时的情况下，有60%的油耗是用来克服风阻的。因此，更小的风阻系数意味着汽车行驶时空气阻力更小，节油性能自然也就更好。
在改进外观设计的同时，新威达Vectra在内饰方面也进行了多项改动，全新驾驶舱内的仪表台和中控板不仅更加大方悦目，而且材质和做工精致细腻，更上一层楼。全新设计的三幅方向盘，对音响控制按钮进行的改进，使之更符合人体工程学的要求。
记者感受
强劲可靠：动力彭湃 经济环保
新欧宝威达Vectra沿用了技术成熟的2.2升直列4缸双凸轮16气门ECOTEC全铝发动机，最大功率108千瓦(147匹马力)，最大扭矩203牛顿·米。2006新欧宝威达Vectra 2.2在90公里/小时匀速行驶状况下，每百公里油耗仅为6.5升，仅比部分国产1.6升排量产品的油耗高了不到1升，在同级别排量的产品中更是名列前茅。同时，它的废气排放已达到欧IV标准，提前满足了国家日益严格的法规要求，让用户免除了日后再升级再认证的后顾之忧。
相得益彰：上乘操控 舒适尽享
工程师们精益求精，在IDS互动式驾控底盘系统的基础上，对新欧宝威达Vectra的底盘进行了更准确的微调和精确的组合，在改善舒适性的同时进一步提高了其操控反应的灵敏度和安全稳定性能。
记者小结
固若金汤：安全防护 无微不至
新欧宝威达Vectra广泛应用的高强度材料，保证了乘客空间的刚度。在发生碰撞时，能量可以通过几条主要的载荷路径、高强度横杆，以及高刚度乘客空间后面和侧面的预设变形区而被吸收。
同时，新威达Vectra还有多重被动安全的防护措施，包括前排大型双安全气囊、前排超大侧安全气囊、车顶侧气帘在内的安全气囊系统，前座主动式安全头枕，后座高度可调头枕，自动调节刹车灯，以及儿童安全座椅固定装置等。而且在发生碰撞时，安全气囊或安全带预紧启用后，门锁和警示灯会自动开启，以便于乘客逃离和外界营救。多种无微不至的装备令新威达Vectra的安全性无与伦比，成为一座固若金汤的移动堡垒。
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