野蛮与安全之间的产物 TOM试驾Volvo XC90


http://auto.tom.com 2006年02月15日18时02分来源:TOM 汽车陈建华

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  世界上的汽车要是分地区的话,那欧洲和美国及日本汽车都有很典型的外形。但是欧洲特别是北欧的汽车更有强烈的个性,让普通人一眼就能够看出来这车的品牌,这传统的设计无外呼延续了某一典型的要素“特点”非常关键的一个特点,那么北欧最有代表的汽车就是鼎鼎大名的VOLVO,那永不消失的斜线从上个世纪开始到现在始终在每一辆车的前脸上,特点就这样产生,沿袭了传统继承了优良这是形容VOLVO最恰当不过的说法。80年代初期,国内最先出现的VOLVO240,在当时最硬派的车辆外形给许多人留下深刻印象,其行驶的安全性和对生命的负责任态度,是当时任何汽车无法比拟。

  

  今天试驾的VOLVOCX90T6,是VOLVO公司在全球大型SVU市场上推出的首款SUV轿车,其外形就向上面所说,硬派设计,线条分明,肌肉感强烈,毕竟是大型SUV本应该具备的外形特点,圆润和安逸要通过车辆外形体现那会让人感觉难受,带点视觉冲击力很重要。

  

  外形

  很多时候VOLVO车的外形太具备特点,稍微知道点汽车的人都会直接叫出品牌的名字,这和其系列轿车设计不无关系,斜线是特点无论怎么理解,别的车没有,所以乘坐典型特点,几乎垂直面的前大灯,从侧面看真就和鹰的眼睛一样,不仅仅有光还有力量的特性,车后灯更是与众不同,什么正三角形倒三角形VOLVO都没有采用,系列轿车几乎采用一种设计的后车灯非常漂亮,在SUV车上采用的后灯更是加高了等体发光面,这样可以提高车辆行驶安全性。从发动机舱到车尾一条凸起的腰线更提高了车辆整体的硬派设计风格加强了车辆线条美感,车顶两条纵向的行李架将车辆运动感再一次提高,从视觉上加强了车辆的野性和粗旷的个性。这一设计缺少的是豪华的外观,但是野性十足,运动感强。

  

  动力与速度

  

  打开XC90的发动机舱看到的是非常独特的一台发动机,在这台发动机上几乎看不到别的公司发动机的影子,这也是北欧轿车独立开发发动机的特点,2.9排量采用双涡轮增压技术,让这台发动机能够在5200r时输出272匹马力,在1800r-5200r能够输出380N/米的扭矩,在大型SUV轿车里,VOLVO自己现在有4.4V8的大排量,但是其它大型SUV几乎都要在动力输出方面超过250匹同时发动机排量也都在3.0以上,唯独XC90排量小动力输出高,这其中的原因离不开双涡轮增压系统。

  

  说道涡轮增压器就不能不说A/r比,这是涡轮器的一个关键数据,A就是涡轮口径,r表示涡轮扇直径,那么这两个参数给发动机带来什么?r参数大,涡轮扇直径就大,直径大的扇启动缓慢加速缓慢,直接影响到增压器的反应时间影响到油门反应和加速灵敏度,A的直径是出风口的直径,这个参数同样影像涡轮扇的启动和直接影响到涡轮风压值。

  

  在一台发动机上如果要获得高动力输出可以将涡轮器设计的大一点,这样获得动力非常高,但是失去的是涡轮启动灵敏度,启动时间延后,一般都适合赛道上的赛车,因为比赛车辆很少让发动机在低转速转运,所以不在乎涡轮器的启动转数,但是普通车辆要在普通道路驾驶,涡轮既然带来高动力,但是也不能让驾驶员向运动员一样驾驶车辆,那可是法规不允许的,所以VOLVO公司采用了双涡轮设计,将出风口径和风扇直径按照比例缩小,在六缸发动机上每三缸使用一套,这样即可以保证高动力输出又大大减小了涡轮启动滞后现象,所以从参数表中可以看到发动机扭矩输出在1800-5200r之间,双涡轮带来的优点。在全球性的发动机采用气门控制技术方面VOLVO同样采用独家的气门控制技术,让发动机在低中高但段转速区都能够得到平顺的动力输出曲线。表现在0-100的加速度为9.3秒,毕竟这是一款重达2043公斤的SUV。

  

  强度与安全

  VOLVO轿车的安全性能享有盛誉,车身的耐撞击性和车内的主动及被动安全性都在世界领先地位,打开XC90的发动机舱首先看到的一条粗壮的上顶把,这是连接前轮两条避振器塔顶的加强装置,有了它车身变形更小,车身强度大幅度提高,车辆侧向摆动更微弱可以更好的提高行驶稳定性和提高车辆抗撞击能力,这也是很少出现在大型SUV车上的零件,但是这顶把可是改装车辆必备的装备。

  

  方便性与舒适性

  坐进XC90车内,其内部装备和方便设备的确合乎其大型SUV的名称,到处都是放置小物品的储物空间,此车为7座设计,第三排座位的乘员也可以轻松控制DVD和空调,在第三排座位的安全带设计上,特别设计了安全放置恰,可以在不用安全带时牢牢的将安全带恰在车内两侧,避免安全带晃动产生的噪音和零乱感。XC90的第三排座位设计独特,座背可以折叠放平与后行李舱地板平面保持一致,而座板在缩在后地板下面,将座背立起时座背下面可以轻轻拉出座板,即不影响乘坐不用时又可以完全隐藏在行李舱地板下。

  

  大型SUV多用于旅行,所以在XC90上设计了行李隔离网,这个网可以设置在第二排座位后面让人员舱与行李舱物理隔离,同样隔网也可以在后舱空间扩展后设置在第一排座位后,这样XC90就可以和小型卡车一样多装载行李,其空间达到1837L出门旅行和搬家差不多了。

  

  全车三排座位都是可以调节的,头枕同样可以调节不仅仅是为了安全也是为了更舒适的乘坐在车内。

  前排座位的头枕上带有了个DVD显示器,不影响驾驶主力的话后排乘客可以使用无限耳机欣赏大片,在停车后驾驶员可以通过隐藏在前仪表台台面上的显示器观看DVD,说到车载电话XC90的车载电话设计比较有特点,采用磁铁吸附方式在驾驶员接听完电话时不用看就可以轻松将电话放回原位。

  

  XC90是一款大型SUV,在高级豪华SUV行列中又有了新的成员,那就是XC90 4.4V8车型,无论怎么看其动力性和舒适及安全性,XC90都是SUV里面的高手,毕竟在高级豪华和安全舒畅方面XC90做到了细致与豪迈想结合,舒适与安全完全配置在一起,这款车的品牌又是车主提升个人地位和品位的象征,所以到现在XC90T6依然是人们喜欢追求的车型。

  因为试车时间比较紧张,对于平时工作生活用此车的感觉并不充分,要想完全了解一部车的确需要时间。

  

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