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备受瞩目的国产顶级MPV起亚嘉华，7月8日终于公布了价格，挟顶级版(TOP)和尊贵版(GLS)两款车型，冲入市场，其势在必胜。让业界惊异的是，这次东风悦达起亚对起亚嘉华的定位为“专机”，矛头直指现在的市场“老大”GL8的“公务舱”。
“公务舱”也没有闲着，仅仅在起亚嘉华公布价格前2天，上海通用没有举办任何活动，突然向媒体披露了一款低价车型，尽管通用的经销商也不知情，但是明显针对起亚嘉华，亦是业界共识。
一场国产高端MPV大战已经开战了！
两个开先河者，挑战面对面
上海通用算是中国汽车市场上的一个善于“开先河者”。作为在中国市场上国际大厂的迟到者，通用能亦步亦趋走到了市场前列，与此有很大关系，“经济型轿车”概念的始作俑者和实践者无疑使上海通用大大得了民心。而首先将MPV引进中国的举措，同样促成了GL8成为在国产高端MPV市场老大的地位。
再看东风悦达起亚，也是善于创造奇迹的企业。在经济型轿车领域打响了淘汰老旧车型的第一枪，创造了千里马入市热销，屡次降价潮中价格坚挺的奇迹。面对千里马完备的标准装备，消费者从感慨经济型轿车原来也可以有这么多配置，到现在要以千里马的标配作为选择标准，东风悦达起亚开了家用轿车新标准的先河。
引进一款顶级豪华的MPV，东风悦达起亚也同样开了先河。作为起亚在全球取得成功的一款车型，起亚嘉华目前还保持着每年25万辆的全球销量，在欧美及亚洲市场上击败了欧美和日本同类产品，位居销量榜首。而作为针对MPV车型的使用特点专门设计的起亚嘉华，没有从轿车或者客车底盘改造而来的其它车型的尴尬，在内部空间、操控性、舒适度、安全性等方面皆趋完善，而不存遗憾，从而被称为“纯正血统的MPV”；并且在外观气度、宁静性、动力性、便利性和科技含量上更是达到了豪华轿车的标准，即便是在MPV的发源地美国，起亚嘉华也在当地权威的市场调查机构Auto Pacific的调查中成为消费者满意度第一的车型。
于是，上海通用和东风悦达起亚这两个善于主动引导市场需求的企业，在MPV这个刚刚开始启动的市场面对面地开战了。
同样的市场定位，引发一场持久战
MPV车型在中国市场上的用户特性，一直是商务为主，直到现在也没有太多改变。在GL8刚刚进入时的早期市场，更是完全以商业用途为主，如企业接送客户用车，汽车租赁公司的商务车型。以明确的商务定位——“公务舱”立足于市场，GL8当年面对广州本田奥德赛MPV倡导休闲的挑战，岿然不动，泰然处之。
纵观起亚嘉华的产品特性，4930×1895×1760(mm)的大型车身，3.5升V6的强劲动力，豪华大气的车头设计， 后方监测摄像装置、定速巡航系统、全电动加热豪华真皮座椅， 7种坐位排列方式，遍布车内各处的便利设备，也是处处弥漫着浓重的商务气息。
一个是称雄已久的“公务舱”，死守着自己的领地，一个是锐意进取的“专机”，要改写高端MPV的历史。同样的市场定位，必将引发一场持久战。竞争会将MPV市场更健康地发展，就让“专机”和“公务舱”的空中大战来得更猛烈些吧！
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