将北京车展作为新车推广的始发地，这是再恰当也不过的了。本次车展也不例外，至少会有10款以上的国产新车首次亮相。
有趣的是，在这场新车“处女秀”中，“新”成为了各厂家争夺的焦点。全球首发、亚洲首次亮相之类的字眼也就顺理成章地出现在了各新车宣传稿件中。
●一汽丰田新花冠
把北京车展作为重量级全新车型的首发地，这对于丰田来说还是第一次。在本次车展上，一汽丰田将会展出即将投产的新一代花冠轿车。毫无疑问，这款车将成为本次车展的明星。
将要生产的新花冠是第10代产品，其将会在今年9月底的巴黎车展上首次亮相。根据目前流传的第10代花冠的谍照，该车外型更加运动、现代，并且有三门和五门掀背版，四门轿车版等车型。第10代花冠采用的发动机有1.4升到1.8升的缸内直喷汽油发动机和柴油发动机。
●一汽大众迈腾
作为大众品牌在中国生产的最高档新车，一汽大众迈腾的亮相注定将成为车展上的亮点。
迈腾是现有帕萨特的换代车型，即帕萨特B6,其最早亮相于2005年的日内瓦车展。据悉，迈腾诞生于大众汽车B级车平台PQ46,其车长4765毫米，宽1820毫米，高1472毫米，轴距2709毫米，后备箱容积为565升。这些尺寸基本与国外的B6相若，这说明国产的迈腾并没有像上海大众帕萨特B5那样，在中国增加了轴距。
迈腾的外形也是“大嘴”式的，比起现在的帕萨特要大气、现代。内部做工精细，操控台布局合理、简洁。同时，还采用了电子停车制动系统、无钥匙进入系统、自动车距控制系统、双区控制空调等等多项电子装备。
迈腾的发动机排量为1.8升，采用大众最先进的TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，排放可达欧4标准。同时，还可搭载六速自动挡变速器。
●上海大众斯柯达欧雅
上海大众斯柯达即将于明年上半年推向市场的首款车型欧雅Octavia将在北京车展正式亮相。同时，此次斯柯达还携带包括老爷车、概念车和量产车在内的至少8款车型亮相北京车展。
据悉，此次展出的斯柯达Octavia是最新一代车型，脱胎于德国大众最新一代A级车平台———PQ35平台。这和一汽大众速腾所用的平台是完全一样的。也就是说，速腾所拥有的4轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等优点也将在斯柯达Octavia身上体现。
另据透露，上海大众斯柯达Octavia即将搭配的是采用了大众最新发动机技术的1.8TF-SI发动机。这款发动机采用了涡轮增压技术和多层燃油喷射技术的汽油直喷发动机，在1.8排量下，峰值输出可以达到普通2.4L发动机的水平，而燃油损耗却可比同排量发动机降低15%。
●长安福特马自达S-max
长安福特S-max是基于新蒙迪欧平台的一款福特全球车型，是一款介于传统轿车和MPV之间的车型。这款车型今年5月正式投放欧洲市场，据长安福特有关人士表示，新车有望在北京车展亮相，并在明年正式在中国市场推出。
长安福特S-max的最大特点就是大空间、多功能、实用性强。
●长安铃木天语SX4
长安铃木新车“天语SX4”将成为车展一个亮点。作为铃木的又一款全球首发战略车型，长安铃木“天语SX4”将以“全功能进化型轿车”的全新定位进军中级车市场。
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