领跑上汽通用五菱驶入快车道

http://auto.tom.com　 2006年11月16日 10时58分　TOM汽车

“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。”十月金秋，SGMW在三季度过后，硕果累累：今年1-9月，SGMW全线产品销售突破34.6万台，同比增长39.3%，其中商用车销量更是超过了31.6万台，同比增长38.7%，以近40%的市场占有率继续领跑国内微车市场。

2005年，SGMW全线产品产销均超过33.7万台，在今年国庆节来临之前，33.7万的纪录就已经被刷新了。今年年初开始，SGMW在微车行业内开始发力，牢牢占据着微车市场的头把交椅，市场占有率如终保持在40%左右。“这是一个厚积薄发的过程，SGMW的成功是早可预见的。”有关媒体如是评论道。合资以后的上汽通用五菱经过了短短几年的适应与调整，已从02年“微车五虎”中的老四昂首阔步地走在了最前列，开始了领跑者的征程。目前，上汽通用五菱商用车在近20个省份的市场占有率排名第一位，相比2005年年末增加了十多个省份，全国各个业务大区的销售形势更是芝麻开花节节高。

今年,SGMW适时、及时地推出适合市场需求的新品，客观上刺激了五菱销售市场的一枝独秀。五菱兴旺、五菱之光、新款雪佛兰SPARK乐驰、“小旋风”新双排等车型的适时推出极大刺激了消费市场的购买热情。尤其值得一提的是五菱之光，2005年全年销售超过20万辆，预计今年五菱之光的销售将突破30万台，作为微车单一品牌车型，五菱之光拥有国内最多的用户，创造了一个车型增长速度最快的神话！截止10月30日，上汽通用五菱销售数据已再次升至38.3万，完成全年超40万辆的销售目标已经胜券在握。与此同时，微车行业市场逐渐苏醒，五六七月三个月均呈现月负增长，但从八月份开始，连续以超过10%的月正增长率增长，相比去年同期，增长幅度要大许多，这也许意味着微车市场的旺季来得比较迅猛，一扫之前行业的颓势。在这风起云涌时，SGMW将提升核心竞争力，鲲鹏展翅，大展身手。

[责编：孔文兴]

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