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2006年第九届北京国际汽车展览会(Auto China 2006)于11月18日—27日在北京中国国际展览中心隆重举行。广州本田与Honda及东风本田组成强大的阵容联合参加此次车展，参展主题是“梦想·科技·喜悦”。
一直以来，广州本田正是凭借梦想的力量，以领先科技精心设计和制造超越广大客户期待的产品，为他们的生活带来更多的喜悦。本次车展上，广州本田带来了雅阁、 奥德赛、飞度和思迪这四款深受客户喜爱的车型，它们集中体现着当今“安全、环保、节能”的汽车发展趋势，其中07款奥德赛是首次登台亮相。
多功能轿车新锐派：07款奥德赛(Odyssey)首次亮相
在2005年3月，广州本田推出了全新一代的奥德赛。延续了奥德赛系列一直以来“多人乘坐多功能车”的设计原则，新奥德赛在低地板开发平台上，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其宽敞空间以及实用性，带给人们更多的惊喜，满足人们更多的需求，成就了多功能轿车新锐派。作为一款多功能轿车，新奥德赛同时兼顾了商务用车和家庭用车的需求，在MPV市场中开拓了一个崭新的细分市场，吸引了大批潜在的轿车客户购买，也直接拉动了整个MPV级别的增长。
一直以来，广州本田都是以提高顾客满意度为中心，悉心研究顾客不断变化的需求，坚持同步引进世界先进技术，在推出新产品的同时，还将产品逐步细分和改进，以满足顾客日益强烈的个性化需求。在新奥德赛持续热销的情况下，2006年11月18日，经过多项改进的07款奥德赛在北京国际车展首次亮相。
07款奥德赛新亮点
07款奥德赛车头部的前格栅经过重新设计，简洁而又强劲有力。全新设计的尾部造型焕然一新，造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感，经久耐用的LED灯泡点亮速度快、亮度高，提升了驾驶的安全性。组合尾灯中间的镀铬饰件上的Odyssey车名标识耀眼夺目，更加彰显个性。07款奥德赛还增加一种新颜色艾美紫，多彩的车身颜色与车身造型相得益彰，同都市潮流相互辉映，给人极为醒目的印象。此外，在已有的真皮座椅版本基础上，还新增了绒布座椅版本，可以满足不同用户的个性化需求。
在安全方面，除了为前排乘员配备缓冲碰撞冲击的i-SRS智能双安全气囊以外，07款奥德赛还在国内高端MPV中率先配备了前座椅侧面安全气囊，在万一发生侧面碰撞时，可以有效保护乘员、减轻伤害，进一步提高了安全性能。
07款奥德赛实现了豪华轿车价值的延伸，完美融合高级轿车的出色操控性能、兼备多功能车的实用价值，时尚、独特而自信，用户可以尽情享受多元化的魅力生活。
广州本田生产经营发展情况
成立八年多来，广州本田赢得了社会的广泛认可和信赖，已经累计向顾客提供了超过90万台用户喜爱的轿车，其中雅阁轿车就达到50多万台，在中高级轿车市场的销量始终名列前茅。
1-10月广州本田产销情况
1-10月，广州本田累计生产轿车214072台，累计销售206769台。10月份，广州本田各款车型均在市场上表现不俗，其中雅阁轿车销售9402台，以明显优势继续蝉联中高级轿车单月销售冠军。1-10月雅阁轿车销量累计达到97818台，依然是中高档级别的累计销量冠军。飞度、思迪、奥德赛的销量也在各自细分市场中位列前茅。
建设增城新工厂
为了最大限度满足顾客及市场的需求，广州本田决定扩大生产能力，建设增城工厂。2005年5月8日正式动工建设，2006年7月生产线全面建成，8月1日全面进入试生产，从工厂建设正式动工到建成仅历经14个月，是中国汽车生产企业建全新工厂的最快速度，也是本田所有海外工厂中最快建设速度的样板工厂。在增城工厂的设计和建设过程中，充分考虑了环保和节能问题，建成一座现代化的绿色工厂。
增城新工厂助广州本田腾飞
2006年9月19日，广州本田汽车有限公司增城工厂正式落成庆典隆重举行，增城工厂的落成成为广州本田发展过程中又一个重要里程碑。增城工厂位于广州增城新塘，首期投资22亿元人民币，占地面积达到100万㎡，起步规模为12万台/年。
广州本田增城工厂正式落成是广州本田生产规模的飞跃，自此广州本田年生产能力达到36万台/年，突破了存在多年的产能瓶颈；增城工厂与原有的黄埔工厂相辅相成，打造更强的成本体系，极大地提升了广州本田的竞争力；新工厂的建成，也使广州本田在作下一步发展规划时更加自信和灵活，有助于广州本田的再一次腾飞。
目前，广州本田生产各款车型在激烈的市场竞争中均保持了良好的销售形势，增城工厂的落成也成为广州本田未来发展的重要基石。广州本田有信心完成今年26万台的产销目标，并且在今后继续为喜爱广州本田的顾客提供更优质的产品和服务。
安全、环保、节能
广州本田始终认为，“安全、环保、节能”是汽车发展的三大主题，因此一直以来坚持将最新的技术应用到产品中去，并在生产、销售和服务等多个环节贯彻落实这三大主题。
以人为本，安全共存
广州本田一直以来都把安全置于重要位置，倡导“以人为本，安全共存”的理念，安全的关注中心是减少人员伤害、保护人员的生命安全，不但注重保护车内乘员，而且充分考虑了行人的保护。
广州本田所有车型的车身结构均采用本田特有的G-CON安全技术进行设计和制造，高效率吸收碰撞能量的车身结构，能够将碰撞能量充分吸收并合理分散，大幅降低对乘员舱的负荷，减少乘员受到的冲击力、确保乘员的生存空间，从而有效保护乘员安全。2006年8月24日，广州本田在长春成功举行了国内首次CAR TO CAR车对车碰撞试验，充分展示了雅阁和奥德赛领先的安全保护性能。
广州本田生产的车型拥有丰富的安全防护装置，悉心关注每位驾乘者的安全。全部配备了带EBD电子制动力分配功能的ABS制动防抱死系统；车内所有座位皆配有安全带装置，其中前排座椅采用的是带负荷限制器和预紧器的安全带，为乘员提供全方位的保护；驾驶席和副驾驶席的SRS双安全气囊也是所有车型的标准配备。此外，06款雅阁还配备了具有世界先进水平的VSA车辆稳定性控制系统，大大提高了操控的稳定性和驾驶的安全性。07款奥德赛新配备了前座椅侧面安全气囊，也进一步提高了乘员的安全保护性能。
除了对车内乘员的保护，对行人的保护也被放在同等重要的位置。广州本田各车型精心设计的车辆前部吸能缓冲式构造，如吸能式发动机罩、翼子板等结构，能够充分吸收行人与车辆碰撞时的能量，最大限度地减轻行人头部、腿部等部位受到的伤害。
注重环保
在环保方面，广州本田还把“关注环境，让员工树立环保意识，设计和制造环保产品”作为广州本田的经营理念。企业要做强做大，必须不断发展，而这种发展又不能以牺牲环境为代价。一直以来，广州本田都有一颗“绿色”的心。早在2001年11月，广州本田就通过了ISO14001环境管理体系认证。
今年9月正式落成投产的广州本田增城新工厂在设计和建设过程中，全面地考虑了环保问题，在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环境技术，努力建成最具影响力的绿色工厂。在焊装车间引进了先进的排烟除尘装置，整车检测线的汽车尾气集中回收，创造舒适的工作环境；涂装车间将从一开始就采用水溶性涂料，不但可以降低发生火灾危险的机率，而且大大降低了可挥发性有机物的排放。
增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，实现了废水“零排放”。增城工厂成为不仅在中国国内，在日本甚至全世界都领先的废水“零排放”工厂。
作为一家对社会负责的企业，广州本田始终重视环境保护工作，在产品生产和服务等领域积极推行环保理念，同时也不断地将环保的理念向顾客和合作伙伴传递。经过一年多的准备和前期实践，2006年10月16日，广州本田绿色特约店项目举行了隆重的启动仪式。绿色特约店项目正是基于该理念，逐步成形、标准化并一步步付诸实施的。广州本田计划利用两到三年的时间，在全国逐步铺开绿色特约店的建设，不断提高特约店的水平。
节能降耗
中国是一个人口大国，人均资源相对匮乏，广州本田从成立起就一直重视节能降耗工作，不断引进世界先进技术，实现了产品的节能、工厂的节能，为建设节约型社会贡献力量。
2006年9月，在由中国汽车工程学会和中央电视台联合主办的首届“2006 CCTV节油挑战赛”中，凭借出色的节油环保产品，广州本田思迪和飞度轿车双双夺冠：思迪夺得1.6升MT级别“百公里节油比赛”第一和1.6升MT级别节油总冠军；飞度在1.4升MT级别“1升油比赛”夺冠。在“1升油比赛”中，飞度的油耗量甚至比更小排量车辆的油耗量还要低，名列全场第一，充分展现出广州本田产品优异的节油性能。
此外，广州本田在增城工厂的设计和建设中，也把节能降耗作为重点对应的课题。增城工厂采用全厂能源（包括LPG、汽油、冷冻水、生产生活用水）、动力（压缩空气、电力）集中供应、集中备份的方式，以尽量靠近使用点、沿程损失最小为原则进行布局，既节约了机组和管线的投资和有效利用空间，又便于运行管理和维护；对机组设备的选择，也以高效率、低能耗为标准，在满足生产和质量要求的前提下采用最节能的设备；此外，厂房建筑物也是节能设计，屋顶墙板都有隔热层，厂房的密闭性比较高；厂房顶布设采光带，白天可自然采光，减少室内人工照明用电；综合办公大楼的玻璃双层中空隔热，减少热传导，降低空调用电量。
以顾客为中心的销售和服务
增城工厂投产后，站在一个更高的起点上，广州本田也将继续向更高目标挑战，以顾客为中心，从产品、销售、服务等各方面为顾客带来更多喜悦，进一步提高顾客满意度。
在汽车市场日益成熟，消费者购车更趋理性的市场背景下，服务细节的完善、服务技能的规范都成为用户选择品牌时所必然考虑的因素，也只有深化服务，提高服务水平，才能够不断提高用户满意度。为此，广州本田开展了一系列提升销售水平和售后服务质量的活动。
“喜悦之星”销售精英大赛
作为国内第一家建立“四位一体”销售服务网络的汽车企业，广州本田一直都十分重视用户的感受，将“购买的喜悦”列为“三个喜悦”之首。2006年9月20日，第一届广州本田“喜悦之星”销售精英大赛应运而生。本次竞赛内容包括理论知识笔试和销售流程情景模拟演练，还设置了短兵相接的知识问答抢答赛，综合考核了选手的对广州本田品牌的认知、销售流程、商业知识、行业知识等多方面的能力。举办销售精英大赛的目的在于实现广州本田特约店销售人员之间的沟通、交流和学习，改善和提高特约店销售人员的销售技巧和接待服务水平，加强与客户之间的沟通和互动，从而进一步提高用户的满意度。
售后服务技术技能竞赛
2001年，为了检验广州本田对各特约店的培训成果及各特约店的售后服务水平，广州本田举办了第一届售后服务技术技能竞赛，同时这也是国内首次由汽车生产企业组织开展的服务竞赛活动。六年时间里，随着参赛店数量的增加，选手水平的提高以及比赛主题的不断更新，售后服务技术技能竞赛已经成为广州本田售后服务活动的重要组成部分，完善程度、影响力得到不断提升，形成了富有特色的活动品牌。
随着产品保有量的不断增加，广州本田售后服务将根据用户需求的变化进一步完善整个服务流程，通过对特约店硬件设施、管理体制、业务规范以及人员素质方面开展一系列的改善提高活动，全面提升整个网络的服务能力，打造广州本田服务品牌，实现用户满意度(CSI)的进一步提升。
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