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今天(11月18日)，丰田汽车公司（以下简称丰田）在北京国际展览中心举办的2006年北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）盛装亮相，在2000平米的展台上，不仅有全球首次与消费者零距离接触的重要战略车型—第十代新型COROLLA，还有两款概念车TOYOTA i-swing、Fine-T及丰田品牌的重量级国产、进口车型，而豪华车品牌LEXUS雷克萨斯也带来了首次亮相中国的的油电混合动力豪华SUV—RX400h领衔的全线豪华车型，共计28款精心打造的汽车产品，相信一定会让到场的观众感觉不虚此行。
在本次中国顶级车坛盛会中，作为丰田的全球核心品牌之一的COROLLA（全新中文名称为“卡罗拉”）无疑是最吸引媒体和观众眼球的“明星”车型之一，在其诞生40年间，全球累计销售量已超过3200万台，保持着单一汽车品牌世界销量第一的殊荣。丰田的研发团队代表表示：“第十代COROLLA是以‘全球最佳轿车’为研发目标，秉承了历代COROLLA的优良DNA，在不断挑战‘创造新COROLLA价值’的过程中，制造出被世界上更多人所喜爱的车型。”此外，寓意未来全新移动方式的环保概念车TOYOTA i-swing、Fine-T则是首次同台亮相，将为现场观众带来令人期待的精彩表演；携手一汽丰田、广汽丰田两个合作伙伴，带来了14款重量级国产、进口车型，其中既有今年6月上市，销售持续火爆的CAMRY凯美瑞，也有全球最成熟的油电混合动力车PRIUS普锐斯，还有今年最新款的进口车PREVIA普瑞维亚、RAV4。始终坚持“矢志不渝，追求完美”理念的豪华车品牌LEXUS雷克萨斯，也在700平米的展台上为豪华车迷们带来了全线车系9款豪华车型，其中首次亮相中国的该品牌首款混合动力车型—RX400h作为全球首创油电混合动力豪华SUV，必将成为本次车展众人瞩目的亮点之一。
“好花还要绿叶配”，观众们在赏车的同时，也将领略丰田全球统一设计的全新展台——TOYOTA展台的反射光墙，美仑美奂的造型与高科技感浑然一体；LEXUS展台的多彩变幻光柱，使整个展台如殿堂般璀璨，无论在日内瓦，曼谷，还是在巴黎，都是车展中一抹优雅的“风景”。
此外，在丰田展台技术展示区，围绕“环保”、“安全”两大主题，充分展现了追求人与社会、环境的和谐以及可持续发展的先进技术和理念。目前世界最成熟的量产混合动力车PRIUS普锐斯的剖面车，结合声、光、影将混合动力系统的工作原理为来场观众进行生动演示；还有丰田引以为豪的先进的GOA车身技术——通过碰撞实验车的展示充分诠释了其安全性，作为在一年内反复进行了1000次以上的碰撞实验而取得的成果，丰田又向实现“交通事故零伤亡”这一汽车社会终极目标迈进了一大步。
本次车展，丰田在全球统一设计的全新展台上，带来了丰田品牌和LEXUS雷克萨斯品牌共28款重量级车型，并通过技术展示区使到场的观众在尽情赏车的同时也能够了解先进的环保、安全理念，相信丰田倾力打造的展位将为到场的观众带来难忘的回忆。
展出车型概要：
1．未来科技与环境意识
◇ 丰田全新未来概念车Fine-T
概念车一直是汽车社会发展潮流的引领者，它展现最先进的设计理念与技术的同时，也代表了汽车时代的发展方向。丰田一直以车展为契机，通过发布概念车，提出未来汽车发展的最新的可能性和相关先进技术。
全新个性化移动概念车Fine-T拥有出色的环保性能，全新的自由移动性能以及人性化的高科技装置，这些都预示着Fine-T将会成为令人注目的车展明星。
在环保性能方面，Fine-T不仅采用了接近零排放的燃料电池，在汽车内饰方面也使用了天然植物提取的纤维等作为原料，即使在废弃后被燃烧时也不会增加大气中CO2的排放，减轻了环境的负荷。
移动性能方面，采用了四轮独立驱动控制，大转向设计，是一款具有自由移动性的概念车。通过轮胎内置电动马达驱动四轮，并与四轮独立转向、大转向装置相互配合，使转弯、停车和调头都能自如驾驭，赋予了汽车全新的自由移动性能，在“活力清爽”的设计主题指导下，造型靓丽明快，上下车时鸥翼型车门展开，犹如海鸥展翅翱翔，极富动感。
同时，Fine-T也处处充满了以人为本的设计。上下车时，电动式座椅自动伸向车外；配置跟踪照明装置，追求人性化服务；车身四周监视系统则帮助驾驶员在倒车、停车时更加安全更加游刃有余；而全面监控汽车运行的最新IT、ITS技术，则会发挥辅助驾驶，提高安全性。
它的诞生超越了汽车是移动工具的固有概念，以符合TOYOTA“最小化”和“最大化”的先进企业理念，来传达出人车合一的和谐理想境界。“最小化”是指为了使汽车带来的环境负荷、交通堵塞、交通事故等消极影响减至最小化，而坚持不断努力前行的探求。“最大化”则是指为了使汽车带来的乐趣、欣喜、感动、舒适等积极影响增至最大化，而持续不断努力前行的探索。为了满足人们对未来移动工具的梦想和期待，丰田将更努力不懈于汽车先进技术的研发。
●动力机构搭载使用FC（燃料电池）的混合动力系统，划时代降低了尾气所造成的环境负荷
●4轮内藏电动马达，可实现原地打转、调头、四轮独立驱动等常规车辆难以实现的行驶性能
●内饰则大量采用甘蔗、洋麻等源自植物的碳化中性材料，废弃处理时不再排放多余的CO2，可以有效地抑制温室气体增加
●内置摄像头和大型显示屏，实现了全方位视野监控，大大提高驾驶的安全性
●电动迎宾座椅与折叠方向盘，以及更宽敞的车内空间，让乘坐更舒适
◇ 丰田全新未来概念车TOYOTA i-swing
概念车一直是引领潮流的急先锋，既能展现最先进的设计理念与技术，更能代表时代的发展方向。丰田一直以车展为契机，通过发布概念车，提出汽车的一切最新的可能性和先进技术。
从2003年发布的PM到2005年日本世界博览会（爱・地球博）上丰田展出的单人乘坐型未来概念车——i-unit都崇尚最小能源消耗的个性化移动方式，无限扩大个人的可能性。而全新个性化移动概念车i-swing则是i-unit的后续之作，应用了研制机器人的高科技技术，是以“人和汽车崭新关系”为主题开发设计的。它超越了其仅作为移动工具的领域，从全新的角度提案人车融合的生活模式。
i-swing的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶材料构成，外表蒙面采用质地柔软的布料材质，有如穿衣般舒适。
通常，像i-swing这样，重心高、轮距短的车很难实现稳定的行驶。但由于丰田通过采用尖端的人性化和智能化的自动调整车轮承载的加重平衡和驱动力控制系统等先进技术，i-swing不但可以像人一样通过移动重心来控制行走、站立、转弯，即使是在坡道上也可以始终保持驾驶员身体重心线与水平面垂直，不会发生前倾或是后仰，安定性极佳。
驾驶员的头部位于车轴的中央，“站立”时自动启动陀螺传感器控制系统，原地转身如同人环顾四周一样自然顺畅，甚至可以像跳舞一样随心所欲。
i-swing操作简单，通过两根操纵杆、踏板、人体重心转移就可以实现操作。同时其行驶性能更让您叹为观止。
首先，i-swing可以提供两种行驶模式。当行驶在行人如潮的街道时，可以采用节省空间的2轮模式，更方便在移动中与步行的人进行对话。更为有趣的是，当两台i-swing需要“并肩”行驶时，只要将其中的一台设置为“主机”，通过操作杆近距离信号传递，另一台便可以作为“子机”随着“主机”驾驶员的操作而步调一致地行驶，从而实现如同普通车辆中驾驶员与副驾驶员般的轻松交流。
当需要快速行驶时，使用按钮转换成充分享受驾驶乐趣的3轮模式，i-swing可以提供两种操作模式，一是“舒适型”，即仅靠操纵杆来控制车辆的行驶状态。另外一种则是“运动型”模式。使用操纵杆、踏板和驾驶员机敏地移动身体重心（前倾=加速，后仰=减速，侧倾控制转向）来控制行驶趋势，可以享受到如同滑雪般的运动性驾驶感受。
此外，i-swing还应用了大量个性化设计，可以根据心情调整前后LED发光面板上显示的影像，还可以从网上下载所喜欢的静止或动画作为“桌面”，如同随意更换喜欢的服饰。
i-swing的另一大特点是，导入了A.I. COMMUNICATION CONCEPT（通信交流概念），通过设置在驾驶席左右“肩部”可弹出式内藏显示器，和主人进行“对话”。在日常使用过程中高智能化记忆积累用户信息（驾驶习惯、喜好），并通过内存或网络随时提供最佳信息情报，在和主人进行交流互动时不断成长。甚至即使主人在下车离开i-swing后，“他或她”也会存在于主人的手机、个人电脑当中始终伴随着用户。简而言之这个虚拟存在的“分身”可以通过i-swing使我们的生活更适应瞬息万变的信息化社会，更加充实更充满情趣。
2．先进、高品质、可靠的市销全线车系
◇全球首次与消费者零距离接触的新COROLLA卡罗拉
新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行COROLLA花冠相比，新COROLLA车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。
新COROLLA是追加在现行COROLLA花冠之上的商品。这款新Corolla将在明年中期开始在天津生产并开始销售。
◇TOYOTA的旗舰之作：CROWN皇冠
新CROWN皇冠完美呈现了“和谐”的精髓，是丰田以全部热情和先进技术倾心打造的一款经典车型。自2005年3月上市以来，新CROWN皇冠以高水准的性能、良好的市场表现、符合东方人审美取向的外观设计和全面优秀的品质成为广受赞誉的全新高级车典范。
新CROWN皇冠采用先进的发动机控制技术，双VVT-i和6 Super ECT相得益彰，不仅全力激发发动机性能，更在行驶中带给驾驶者无比的自信与满足感。在获得强大动力的同时，保证了燃油的经济性，实现了极高的环保性。新CROWN皇冠采用FR平台，使流畅的操控性与充沛的驱动力兼收并蓄，真正实现了卓越的操控性能；前后车身重量53∶47的理想分配，使整体车身重量保持了很好的平衡，使驾驶者在任何操作情况下皆可享受到平稳、惬意的驾驶乐趣；具有最佳几何学设计的悬架系统，实现了方向盘操作的流畅应答性、行驶的抓地稳定性，进而抑制加、减速时车身角度的变化，保证了乘坐的平稳感与舒适感。
◇强大“魅力”车型：REIZ锐志
REIZ锐志，一款主要定位于“对时代潮流敏锐，富有挑战精神、有志向的人群”的重量级轿车。为了使用户能够畅享驾驶乐趣，REIZ锐志以“开发一款真正的运动型FR轿车”为设计理念，创造出低重心且动感十足的流线型外观。在动力方面，REIZ锐志搭载了3.0升和2.5升排量的双VVT-i V6发动机，在确保超强动力的同时，实现了高排放标准。此外，作为FR车的一个重要特征，REIZ锐志前后车身54：46这一理想的重量分配比，使其兼备了卓越的操控性、优异的转弯性能以及平稳惬意的驾驶乐趣。而凝聚众多的尖端安全性能也是REIZ锐志的一大亮点，这体现在先进的GOA车身技术，以及考虑到行人安全而开发的竖骨构造的发动机舱罩设计等诸多方面。
在从代步到转向享受驾驶本身乐趣的今天，REIZ锐志那充满动感的外观、轻快而平顺的行驶带来的极大操控乐趣、舒适新颖的内饰、全新的安全技术……一定会给锐意进取、勇于不断挑战的消费者带来更多驾驶乐趣。
◇CAMRY凯美瑞
CAMRY凯美瑞作为全球累计销售突破1000万辆的CAMRY的全新换代第六代丰田CAMRY旗舰版，按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成，展现出焕然一新的面貌，尊贵与进取之气浑然天成。
车内空间集开扬的空间、优雅的设计与人性化的尖端科技于一体，创造出赏心悦目的驾乘环境。优异的舒适性加上出众的安全性能，使得驾乘CAMRY凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身，确立了CAMRY凯美瑞的中高级轿车全球新标准地位。
●外型设计遵循“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念 ，率先采用“三维外型”的设计理念，突出凹面和凸面的对比。俊逸不凡的外形，动静之间，气度顷刻流露
●车身内部不仅空间空前宽大，电子导航系统、Plasmacluster双区空调、智能钥匙系统等丰田最先进设备，实现了功能性、舒适性和尊贵感高度和谐的内饰设计。
●经过改良的AZ2.0L及2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，分别匹配以4A/T变速箱和5A/T手自一体变速箱，使行驶过程成为终极享受。
●采用丰田最先进的GOA车身，前排座椅的双重SRS气囊以及窗帘式SRS气囊、VSC车辆稳定性控制系统、以及带有AFS等丰田最先进的主动、被动安全技术，使CAMRY凯美瑞的安全性能成为中高级车典范。
●不仅改良后的AZ发动机拥有上佳的燃油经济性和环保指标，整车的构成材料也尽可能使用环保材料，零部件设计时更充分考虑到回收再利用，结构设计巧妙，便于拆卸。
◇世界最成熟混合动力轿车：PRIUS普锐斯
PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放，使其成为领导新时代潮流的混合动力轿车的典范。至今，PRIUS普锐斯在全球范围内已累计销售近60万辆，深受广大环保爱好者的喜爱。
2005年12月，第一款在日本以外地区现地生产的PRIUS普锐斯在长春下线，其优异的节能和环保性能，不仅会对中国环保事业作出重要贡献，而且将引领新的汽车消费理念。
[责编：孔文兴]
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