访谈:福特汽车有限公司副总裁许国祯先生


http://auto.tom.com  2006年11月18日 13时29分TOM汽车

主持人:各位网友我们TOM访谈直播就开始了,今天请到伏特的副总裁许国祯先生。

许国祯:大家好!欢迎大家来到我们北京车展,福特品牌本身就在二号馆。

主持人:首先介绍一下两款福特品牌的车?

许国祯:福特品牌这次两款概念车在北京车展展出,第一款IOSIS,这个车重要性在哪里,就是福特汽车KIENETIC,它指的是动态设计,这是福特汽车继中国的新巅峰设计之后,一个全新的设计概念。这次我们设计期望我们中国爱车者,第一时间的接触。从IOSIS身上看到,福特公司未来的主要概念。一会儿我们会介绍另外一台首发的车。第二台概念车叫REFLEX,比较有趣的地方除了很炫以外,最重要他是太阳,电力混合的车,他的电力是用柴油机,和电动机,但是身上装有太阳能电池板,这个车未来使用非常绚丽的代表作,希望大家会喜欢。

主持人:刚才听到介绍,是在二三号馆,是非常庞大的阵容,我们知道IOSIS是一个新的设计理念一个代表作。新的理念应该说配合中国将来会和中国发生一些关系,您介绍一下当初是秉什么样的理念?

许国祯:如果要不同的解释,用两个中文字就可以解释,就是能的能,第二个字是动,这是整个动感设计的精髓,也就是说福特的车,大家透过蒙迪欧、福克斯都建立了一个印象。不管像中高档轿车都是非常好。我讲讲这两天新闻界朋友的评价,第一感觉IOSIS不做这样一像伏特车。这个是动感设计最主要的精髓。

主持人:您还提到另外一款REFLEX车,这个应该是混合能源的车,强调能源和环保,是不是也是去体现新的设计理念,能的意味,谈谈这款车的感受?

许国祯:我们主要利用这款车在柴油车的适用性,就是把它造出来在各种不同状态下设置,特别设置一个跑车的车型,原因是因为柴油车的车型很少见,这个基本上还是一个概念。

主持人:那么即将上市的S—MAX,是继蒙迪欧之后又一款新的车型,请谈谈这款车型?

许国祯:这是铺两个大哥的后尘,福特推出一个车型,S—MAX刚刚得到在欧洲,获得58位传媒高级编辑,或者是资深记者投票选出来的年度车型,S—MAX大家很奇怪,名字代表什么意思?S有三个意思,S第一个是空间,MAX,是极大化,S第二个字是整个风格和主路上达到极大化,第三个就是动能表现上,有些人看到他又像MPV又不像MPV,有很多说法,一个就是绝大部分轿车要有更好的表现,更好的操控,它是中大型车里面排在前面的。这个内部空间平常是五个座,平常是翻下地下以后跟地板完全及平的。但是这个有32种调配的方式。把第二排第三排全放平,有两米深,1.2米宽,有2000升的空间,空间所以是大得有点吓人,我们一般喜欢郊游的朋友,开起来很有面子,空间很大,开起来很好。

主持人:那么我刚刚谈到,这个车操控会比一般的轿车要好。今年车展上,很多车型都不能把它界定于某一款车,都是比较跨界的车型,你怎么看待这样新的形式车,在国内市场会有什么样的表现?

许国祯:拿人来比,这个叫曾经山海轮为水,这个车箱三座、四座、五座大家觉得很好,但是中国已经从基础的交通工具的代步,已经进入生活的一部分。大家想要过健康的生活就要到室外,想要过家庭生活,就不会买一般的轿车,所以这个状态之下,大家对于时尚的外观,对于充分而又空宽有很高的要求,所以大家把原来的MPV,SUV怎么杂交,生产出混合型的车,满足不同的人,我们这款IOSIS,就是已经超越了原来MPV给大家的感受,大家一定会问你们推这个车有没有信心,我可以跟大家报告,我们希望开始投产以后,不要让消费者等太久。

主持人:还是要上来。其实刚才许总介绍,中国消费者已经从买一个代步车,从第一次买车的人,这个确实有一个数据证明这个事情,今年10月份,是中国第一次以二手车的销量超过了新车。那么就是说明,我们车主的车的保有量已经到了一个车不再是快速增长,而是稳健的更新、换代占主流的市场,这样的市场对于买车的车大家都有了买车的经验。那么他挑车的时候更有经验,要求更高,就需要要求更高的车,那么谈谈IOSIS现在这个车,新的技术上是不是有更新的可以来谈一些问题。

许国祯:IOSIS拿出来是和未来福特蒙迪欧,全新的蒙迪欧是共用平台的,因此它比我们国内的蒙迪欧还要来得更大,然后空间更灵活,更宽敞,总的来说,福特走向REFLEX、IOSIS就是希望做几件事情,就是福特的车型希望给大家带来时尚的感觉。第二个就是希望福特的车型更贴近大家功能上的需要。第三个,就是这个车型不能损失过去福特车表现很好的操控、驾驭,如果大家看到REFLEX就可以推测未来的蒙迪欧大概是什么样的方向?

主持人:说了很多的S—MAX,还有一个问题,就是这款车售价,相对于福克斯、蒙迪欧,您觉得它是在什么样的层面上?

许国祯:因为两个是不一样的款式,不太好直接比较。我可以说一下现在S—MAX现在在欧洲市场销售价格,如果大家各位有机会上网查一下,欧洲汽车市场的价格,您会发现在德国也好、欧洲也好,S—MAX的售价,因为它有2.5升柴油,涡轮增压的动力,也有2.5升V6汽油机,这三个动力,马上出的未来要出的两升的动力的车子。但是两升没有出以前的售价,都在3万欧元以上,我们约算一下大概是30万价位,根据中国的需要进行一系列的调整,福特汽车经过中国市场的调整都是往下走。我现在就卖关子,大家看了以后会高兴,但是最后推出来的东西,但是福特的价格不会让大家失望。

主持人:从蒙迪欧、到福克斯,福特每一次价格上出售都会引起振动。刚才许总说的一些建议,那么本次访谈时间就差不多,许总也介绍了很多。

许国祯:谢谢主持人,谢谢所有的王敏,大家有机会一定要上上福特的网看看福特的展台,谢谢!


[责编:刘爽]
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