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主持人：各位网友我们访谈在继续，现在坐在我们这边的帅哥，非常精神。就是比亚迪汽车公司的总经理。
夏治冰：TOM的网友大家好，我是比亚迪汽车公司的夏治冰，很高兴到北京参展。
主持人：有消息说有几款国产车出来了，好像我们论坛里面有人把这个帖子都贴出来了，说一下我们今天的新车型？
夏治冰：我们带来了中国第一款F8，技术上一个特点，刚才名字已经知道了。目前来说为数不多的厂家才掌握的技术，这款车还有一个特点，配制上的特点我们采用DIS驾驶汽车的集成技术，把这个结合到我们仪表上面来，采用多层仪表去做，它的钥匙也很有特色，是一个手表腕表的钥匙，车主一靠近就可以识别，这款是我们第一个国内量产的。第二个第一我们是全球第一的，我们推出EFPOWER前动力技术，比亚迪在ET和电子零部件我们最新突出一个电池就是铁电池技术，这个技术有三个特点。第一个有高容量密度的特点，我们知道电动汽车，行驶过程中决定电池容量的长短。第二个是高安全性的特点，它有一个安全的难题很难克服它。虽然以前用锂电池有这样的隐患在里面，但是铁电池没有燃烧的，隐患很低。第三个特点，就是低制造成本的特点。因为以往的话，铁在我们地球到处都可以获取到，制造的成本非常低，可以克服制造成本高，这个平频率瓶颈有一个突破。目前也在西安、北京、上海、深圳都建好了电动版，就形成了我们F3这款车，这款车在于技术含量上。
主持人：第三点就是价格，既然知道成本低了，那么零售价格肯定会低？
夏治冰：这个跟以往的轿车成本比较的话，这个技术有一个下降的空间，或者以后下降的空间会留得比较足，就是这种技术制造的可能。
主持人：汽车无论加上来装置，只要排放就油污染，但是比亚迪公司一直是污染小。
夏治冰：电离可以瞬间把电池里面的电一下子放完，这里面产生的瞬间动力很强，我们开这个车瞬间推背感的动力很强。
主持人：堵车没关系。
夏治冰：最快的话我们有一个使用成本的概念，这种车跑12公里是16度电。三分之一使用成本，你是不太心疼的。
主持人：有些人在车库里面累得不行就睡觉了，就死在车里。这个爱睡不睡。
夏治冰：这个还没有排气管，是没有半点污染的。
主持人：其实零排放车确实很好，现在国外许多零排放车政府还要给一些补贴。因为他的成本比较高，我们已经国内推出了，夏总有没有决心率先上市？
夏治冰：我们想做中国第一，我们世界顶级的产业，我们国家推动汽车各方面的力度相当不错，当然北美和欧洲的市场也非常好，而且那边有相应的补贴，去市场打会相当好，而且对整个全球汽车的形象，对中国汽车的定位和合作面貌来讲都有相当大的意义。
主持人：那么今天的时间非常紧，压缩的采访时间，但是夏总给我们带来新鲜的空气，零排放空气，希望有机会网友可以看F8英姿飒爽的外形，同时可以登陆我们TOM汽车频道，里面有介绍，因为时间比较紧，
夏治冰：感谢主持人，感谢TOM给我机会去跟网友做交流，在未来希望大家继续关注我们的成长。
主持人：好谢谢我们夏总，谢谢我们的网友！
[责编：刘爽]
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中性之美测试车“ph”值 
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