Frank Stella

http://auto.tom.com　 2006年11月20日 18时42分　TOM汽车

1936年，Frank Stella出生于美国马萨诸塞州的莫登(Malden)，14岁时进入位于安多佛的菲利普斯学院(Phillips Academy)学习艺术，接着再前往普林斯顿研读历史。之后，他在纽约设立个人工作室，并创造了许多让人赞叹不已的“过渡画”(Transitional Paintings)与“黑暗画”(Black Paintings)。他的作品早在1959年就在现代美术馆(Museum of Modern Art)展出，在此创作期间，可以看出他的作品深受抽象画派的影响。这位“后抽象派艺术家”在60年代创作的普普艺术绘画，已为现代艺术史写下重要的一页。1960年与1980年间，Stella除了在全球各地展出他的作品外，还身兼教师一职。1978年到1980年期间，Stella曾在美国举行巡回展，藉此回顾他所有的作品。在此之后，他的创作以浮雕画(relief pictures)为主。

“我的设计就像蓝图上的图样转印到车身一般。”

Frank Stella不仅持续地藉由广泛多样的素材具体实现其艺术理念，他同时也是一位充满热情的赛车迷。基于这个理由，他在1976年时下定决心要独立创作BMW 3.0 CSL双门跑车的Art Car。

当Stella绘制草图时，他完全摒弃以往随性的绘画风格，反而从汽车的科技光环中寻找灵感。而得到的结果是：四平八稳又精确的黑白方格网，使人联想起特大号的方格纸。Stella可能想要从这些遍布车身的方格与点线中，表达他想要将车辆的形体切割再重新塑形的概念。

方格图腾是Stella早期与晚期作品的特色，就像是一个可任他发挥创意的舞台，但反观他专为利曼(Le Mans)大赛所设计的这件作品，后者显然不再只是将方格图腾作为舞台，而变成了表演本身。然而，Stella并不赞成他的作品被人过度诠释，他对作品的评价似乎抱持着含蓄的态度：“这件作品经彩绘而表现出来的成果应该被视为一种令人愉悦的装饰。”

Stella所创作的BMW Art Car参与了1976年的利曼24小时大赛，不过并未在最后的晋级赛中出线。在这辆车首次露面后，又参加另一场在法国迪戎(Dijon)举行的世界锦标赛。这次是由享誉国际的赛车手，同时也是他的朋友Ronnie Peterson所驾驶。然而，Peterson却在1978年的意大利蒙扎(Monza)锦标赛中丧生，之后Stella便创作了一系列名为“罗尼彼得森的极地坐标”(The Polar Co-ordinates for Ronnie Peterson)绘画来纪念他的朋友。

[责编：崔啸]

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