Andy Warhol

http://auto.tom.com　 2006年11月20日 18时43分　TOM汽车

Andy Warhol的名字几乎是普普艺术的同义词。1928年，Andy Warhol出生于美国宾州的匹兹堡，1945年到1949年之间就读于卡内基科技工程学院(Carnegie Institute of Technology)，毕业后即以平面艺术家之姿在广告界中大放异彩。他的作品早于1952年就在纽约崭露头角，并于1956年得到广告人梦寐以求的“艺术总监会赏”(Art Director’s Club Award)大奖。他在著名的工作室“工厂”(Factory)内聘请了一组工作团队，摒弃古典艺术，立志从事于颠覆传统的概念创作。“大量复制”(mass productions)当代著名人物的脸孔就是其中之一，将浓汤罐头与可乐瓶化身成艺术品也广泛为人所知。

1987年，Warhol 于纽约与世长辞。在他逝世两年后，现代美术馆(Museum of Modern Art)为他举办了完整的回顾展。

“我热爱这辆车，它不仅仅是件艺术品。”

以Andy Warhol 对艺术的评断标准来看，将汽车视为一件行动艺术品是再自然也不过了。一位将浓汤罐头视为艺术作品、或是建议将百货公司关闭以作为留给后代的博物馆的人，绝不会认为实用科技与自由艺术创作之间存在着任何冲突。这也就解释了为什么Andy Warhol将工作室称为“工厂”的原因，他让精致美术与日常生活之间的差异逐渐消弭。

当Andy Warhol接受委托，将BMW M1改造成心目中最理想的Art Car时，他以随性的态度进行创作。之前曾创作过BMW Art Car赛车系列的艺术家均会在小模型车上先绘制草稿，再督导助理完成实车的装饰。而Warhol 却是第一位亲力亲为的艺术家。他以即兴、直接的创作态度在汽车上清楚地烙印个人的艺术特色。

Warhol解释为何采用快速横扫的笔触作为创作的手法：“我试着将速度的感觉画出来，如果一辆车高速急驶，所有的线条和颜色都会模糊不清的。”

Andy Warhol创作的BMW Art Car在1979年利曼(Le Mans) 24小时大赛中首度亮相，也是它唯一一次参赛，由来自德国的Manfred Winkelhock、法国的Hervé Poulain与Marcel Mignot担任驾驶，在不分组比赛中名列第6名，并勇夺分组比赛的第2名。

[责编：崔啸]

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