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如果有机会体验这三剑客的驾乘感受,你就会发现,戈蓝和凯美瑞互有胜负,雅阁却已呈现老态。不论是舒适性,还是驾驭感受,戈蓝都有让驾乘着惊喜的地方,再加上__万的低价,戈蓝确实有实力与凯美瑞、雅阁来一场真格的竞技,成为中高级轿车市场的定局者。
车型尺寸、空间
中高级车中一个公认的观点,大就是舒适,大就是气派。庞大厚实的车型的确能给人豪华大气之感。三款2.4L车型外部尺寸如下:
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戈蓝 |
凯美瑞 |
雅阁 |
| 长 |
4860 |
4825 |
4854 |
| 宽 |
1845 |
1820 |
1821 |
| 高 |
1485 |
1485 |
1643 |
| 轴距 |
2750 |
2775 |
2783 |
| 前后轮距 |
1570/1570 |
1575/1560 |
1551/1551 |
综合三款车型外部尺寸,戈蓝在车身尺寸上占绝对优势。
内部尺寸:
综合比较,戈蓝是“三剑客”中最为“宽宏大量”的一个,拥有超越同级车的大尺度车内空间,能够实现更好的乘坐舒适性和更优越的操控稳定性。
车身静肃性
如果说中高级轿车要显示尊贵,展示驾乘舒适度,车身静肃性就是最大的评价标准,切切实实感受静肃性当然还得从真实试乘感受来看。
三菱戈蓝的隔音效果足以颠覆消费者对三菱车隔音效果的疑虑。走在特意选择的石砖路及桥梁接缝上,戈蓝的避震措施吸收了大部分轻微震动。戈蓝运转平顺的发动机几乎没有噪音,单是这一点与凯美瑞就大相径庭,凯美瑞在低速行走时噪音控制不错,但不如戈蓝的隔音厚实,而高速时发动机声音和底盘过滤不干净的声音就比较不尽人意了。至于雅阁,算是这三剑客中隔音效果最差的了,从测试数值来看,戈蓝在50km/h车速下,驾驶员耳旁处噪音为56.57分贝,雅阁达到59.20分贝,这就不多说了。
据厂家介绍,戈蓝之所以拥有如此过人的表现,秘密在于其NVH静肃提升工程,包括采用全车门环绕双层隔音胶条、多处运用先进的隔音材质以及降噪抑振设计等,使戈蓝拥有了比同级车更出色的静肃性能。看来,戈蓝不仅度量大,还是最“安静”的一个“剑客”。
安全性能
安全性能是中高级轿车必不可少的考量要素,根据美国高速公路安全管理局(NHTSA)的车辆碰撞安全指标显示,戈蓝连续三年取得五星佳绩,领先日系同级车。
(以上数据来自NHTSA官方网站,数字表示星级,星级越高安全系数越大)
综合言之,戈蓝还是一个最值得“信赖”的“剑客”。
[责编:刘爽]
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