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11月27日18点整，历时10天的第九届北京车展圆满落幕。本届车展参展的国际企业有8家，首发车型达到10辆，海内外观众近60万人次，规模之大，影响之深远，无不昭示了北京车展已经成为国际公认的A级车展。而本届车展最大的亮点，无疑就是自主品牌的异军突起，让世界看到了代表汽车工业的中国力量正在走向强大。
本土自主品牌的代表，莫过于奇瑞汽车，不仅参展 阵容最为庞大，展区面积创自主品牌之最，技术、工艺、理念方面的进步也博得了党和国家领导以及数十万观众、千余家媒体和国际汽车巨头的关注和好评。
奇瑞本次参展与丰田汽车平分了6号馆，面积达1300平方米，创自主品牌参展之最。与丰田汽车共馆，意味深远，似乎暗示出继以丰田为代表的日韩汽车崛起之后，中国的汽车工业开始走向世界。
奇瑞本次车展的参展阵容可谓空前，有10辆新车、5款发动机和1款CVT变速箱，共有五个阵营。其中有三款酷炫概念车，意大利都灵设计师精心打造的轿跑风云II号Coupe、SUV瑞虎5及高端两厢家轿奇瑞A3；两款绿色节能环保车型，New Crossover酷越车型奇瑞V5（专题
参数
实拍 资料图 试驾)/Diesel柴油车和奇瑞A5/ISG混合动力车；还有刚刚上市或即将上市的耀目新车奇瑞QQ6、高端紧凑型两厢家轿奇瑞A1、Mini-MPV奇瑞V2以及城市多功能物流车Mini-Van奇瑞开瑞（Karry）等。奇瑞阵营是自主品牌参加车展历史上最豪华的阵容。
奇瑞此次参展不仅阵容庞大，设计、工艺、技术和节能环保理念方面也是有了非常大的突破。
本次奇瑞推出的SUV瑞虎5、风云II号Coupe等概念车，采用了意大利都灵设计师的设计方案，造型宏伟、灵动，车身设计整体利落、大气、动感十足，演绎了凌厉又富于变化的线条运用以及精湛技术与精美内饰外形的完美结合 ，拥有活力、智慧的观感及现代都市气息，堪称现代车的设计典范。
在产品工艺质量方面，奇瑞有了很大提高，得到了党和国家领导人的褒奖。像东方之子防弹车，在保持原有东方之子尊贵、大方的外形的同时，隐藏了其防弹特性。经权威认证机构德国BESCHUSSAMT MELLRICHSTADT实验室的测试，东方之子在防御机械外力、手枪及0.44口径左轮手枪等手持武器射击的能力达到欧洲VR4级标准。
本届车展，奇瑞还展出了采用尖端技术的轿车发动机，不仅有装备DOD(可变排量)技术，采用了CBR、VVT等尖端发动机燃油、正时控制系统的奇瑞ACTECO 4.0 V8发动机，还有达到国际先进水平的QR019HCA无级变速器（Continuously Variable Transmission），体积小、重量轻、噪音小、传动效率高。
“更安全、更节能、更环保” 是奇瑞此次参展的主题，在节能环保方面，奇瑞有非常大的突破，推出了采用柴油发动机的NEW CROSSOVER奇瑞V5和采用混合动力的奇瑞A5，走在了节能环保的前沿。
展示规模和技术、设计方面的突破，让奇瑞展区备受关注。十天下来，奇瑞接待海内外宾客数十万人次，其中国内外媒体近千余家，海外媒体就有百余家，而在外宾中，不乏戴姆勒·克莱斯勒全球总裁莱索达、菲亚特全球副总裁马克约尼等国际汽车巨头的高级管理人员以及随处可见的对奇瑞展区进行长时间了解的海外技术人员。
奇瑞的本次参展，也得到党和国家领导人及汽车行业领导的亲切关怀，到场视察及参观的党和国家领导人先后有中国汽车工业协会名誉理事长张小虞，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎，国家发改委副主任欧新黔，原全国政协常委、国家机械工业部部长何光远、国家发改委常务副主任陈德铭以及中共中央政治局常委李长春等。
各级领导、各界人士的关注，说明以奇瑞为代表的本土自主品牌已经成为世界汽车工业的一支新生力量，已经不在是国际汽车巨头仅仅观察的对象，而成为他们非常重视的竞争和合作对象。正如中国汽车工业协会名誉理事长张小虞所说：“中国自主品牌的春天早就到了，现在我们开始在收获秋天。”
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